2022年7月2日，包(bao)頭市(shi)九(jiu)原區人民政府與氫(qing)(qing)通(tong)(上海)新能(neng)源科技有限公司“年產(chan)(chan)5000套氫(qing)(qing)燃料電池系(xi)統(tong)制造基地項目(mu)”簽約(yue)(yue)儀式(shi)在包(bao)頭市(shi)人民政府成(cheng)功舉行(xing)。簽約(yue)(yue)儀式(shi)前，包(bao)頭市(shi)市(shi)長張(zhang)銳、氫(qing)(qing)通(tong)新能(neng)源董(dong)事長兼(jian)CEO任亞輝一行(xing)進行(xing)了討論和交流。雙(shuang)方將開展深入(ru)合(he)作，開展氫(qing)(qing)能(neng)裝備(bei)研發(fa)(fa)制造、開發(fa)(fa)氫(qing)(qing)能(neng)應用場景、組建(jian)新能(neng)源運(yun)力(li)平臺、構建(jian)氫(qing)(qing)能(neng)生態(tai)系(xi)統(tong)，建(jian)設氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)業(ye)園，促進氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)業(ye)培育(yu)，為(wei)經濟社會(hui)高(gao)質量(liang)發(fa)(fa)展、推(tui)動“雙(shuang)碳”愿景目(mu)標(biao)實(shi)現以及保障國(guo)家能(neng)源安全貢獻力(li)量(liang)。

包頭市(shi)政府黨組成員王秀蓮、市(shi)政府秘(mi)書長汪(wang)占(zhan)元、九原(yuan)區(qu)委(wei)書記劉俊義、市(shi)發改委(wei)主任劉永明(ming)、市(shi)科技局(ju)局(ju)長袁宏(hong)志(zhi)、市(shi)工信局(ju)局(ju)長強嶽、市(shi)生(sheng)態(tai)環境局(ju)局(ju)長王玉(yu)明(ming)、九原(yuan)區(qu)副(fu)區(qu)長齊驥、市(shi)發改委(wei)四(si)級調(diao)研員王輝(hui)(hui)東，以及氫通(tong)聯合(he)創始人、副(fu)總裁兼(jian)CTO趙景輝(hui)(hui)，氫通(tong)聯合(he)創始人副(fu)總裁兼(jian)CMO韓(han)鵬(peng)，氫通(tong)總裁助理(li)蓋凱等相關領(ling)導出席了討論和簽約(yue)儀式(shi)。

包頭首家氫燃料電池系統制造基地，建設一流氫能產業集群

基于(yu)“雙碳”隨(sui)著能(neng)源轉型的(de)(de)(de)目(mu)標，氫(qing)(qing)能(neng)已成為中國(guo)戰略性新(xin)興產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)和未(wei)來產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)發(fa)展方(fang)向之(zhi)一。今年3月，《氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展中長(chang)期規劃(hua)（2021-2035）》正(zheng)式(shi)發(fa)布(bu)，進(jin)一步加快了我(wo)國(guo)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)化的(de)(de)(de)發(fa)展和落地。包(bao)頭(tou)作為全(quan)國(guo)5個(ge)啟動(dong)實施燃(ran)料電池(chi)(chi)汽車示范應用工(gong)作的(de)(de)(de)城(cheng)市(shi)(shi)群(qun)(qun)——廣(guang)(guang)東(dong)城(cheng)市(shi)(shi)群(qun)(qun)，推動(dong)氫(qing)(qing)燃(ran)料電池(chi)(chi)汽車產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)發(fa)展的(de)(de)(de)重要(yao)組建地之(zhi)一，此次(ci)首家氫(qing)(qing)燃(ran)料電池(chi)(chi)系(xi)統(tong)制造基地落地，助力包(bao)頭(tou)市(shi)(shi)加快形(xing)成集制備、存儲、運(yun)輸(shu)、應用于(yu)一體的(de)(de)(de)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集群(qun)(qun)，同時也推動(dong)廣(guang)(guang)東(dong)城(cheng)市(shi)(shi)群(qun)(qun)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)應用，為中國(guo)氫(qing)(qing)能(neng)產(chan)(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)高質(zhi)量(liang)發(fa)展提供有力支撐。

氫(qing)(qing)通新(xin)能(neng)(neng)源年產5000套燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)系統制(zhi)造(zao)基地項(xiang)目位于包頭市九(jiu)原(yuan)區(qu)工業(ye)園區(qu)，總投資(zi)24億元，分兩(liang)個階段建設(she)。該項(xiang)目主要從事氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產業(ye)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)、電(dian)堆和(he)關鍵零(ling)部件(jian)的研發和(he)制(zhi)造(zao)。項(xiang)目建成后，將(jiang)有效帶動上下游(you)燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)車輛(liang)、制(zhi)氫(qing)(qing)、運氫(qing)(qing)、加氫(qing)(qing)、整車運營(ying)、燃(ran)(ran)料(liao)電(dian)池(chi)(chi)(chi)相(xiang)關零(ling)部件(jian)、可再生能(neng)(neng)源發電(dian)等相(xiang)關產業(ye)鏈產值300多億元。在(zai)包頭將(jiang)初步建立(li)涵蓋氫(qing)(qing)能(neng)(neng)經濟(ji)上下游(you)的綜合生態(tai)圈，利用(yong)包頭優秀(xiu)的氫(qing)(qing)能(neng)(neng)稟賦及在(zai)國內(nei)得(de)天獨厚(hou)的氫(qing)(qing)能(neng)(neng)應用(yong)場景，在(zai)國內(nei)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)發展中占據(ju)先(xian)發優勢，立(li)足本地，輻射周邊，成為西北部的氫(qing)(qing)能(neng)(neng)經濟(ji)中心。

構建綠色氫能全產業鏈生態上下游聯動提高產業整體競爭力

隨著氫(qing)(qing)能(neng)(neng)的(de)基礎設施問(wen)題(ti)及(ji)燃料電池(chi)的(de)技術和(he)成本瓶頸已取得重大突破，氫(qing)(qing)能(neng)(neng)產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)開始進(jin)入示范運營階段，并開展(zhan)商(shang)業(ye)化探(tan)索(suo)。立足(zu)包(bao)頭市(shi)可再(zai)生(sheng)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)資(zi)源(yuan)(yuan)豐富、氫(qing)(qing)能(neng)(neng)應(ying)(ying)用(yong)場(chang)景廣(guang)闊(kuo)的(de)優勢基礎，氫(qing)(qing)通新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)攜手包(bao)頭市(shi)政府將圍(wei)繞“風、光、儲(chu)、氫(qing)(qing)”綠色氫(qing)(qing)能(neng)(neng)全產(chan)業(ye)鏈生(sheng)態建設，推進(jin)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)多領域應(ying)(ying)用(yong)，培育和(he)發(fa)展(zhan)氫(qing)(qing)能(neng)(neng)裝備制造(zao)業(ye)，打通氫(qing)(qing)能(neng)(neng)應(ying)(ying)用(yong)的(de)關鍵環節，構建包(bao)頭氫(qing)(qing)能(neng)(neng)生(sheng)態圈，完(wan)善包(bao)頭氫(qing)(qing)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)示范場(chang)景。

例如，聯(lian)合(he)(he)(he)包(bao)(bao)頭(tou)屬地整(zheng)車(che)企(qi)業(ye)共同推(tui)進氫(qing)能(neng)(neng)車(che)輛的開發、制造和批量推(tui)廣應用;結合(he)(he)(he)包(bao)(bao)頭(tou)物流運輸場景，整(zheng)合(he)(he)(he)公交、物流、礦山(shan)、大(da)型企(qi)業(ye)等需求(qiu)，聯(lian)合(he)(he)(he)大(da)型央企(qi)、國企(qi)和包(bao)(bao)頭(tou)本地企(qi)業(ye)組建新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)運力(li)平臺(tai)組建新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)運力(li)平臺(tai)，開展新能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)車(che)輛的推(tui)廣和應用，通過(guo)實現氫(qing)能(neng)(neng)物流產(chan)業(ye)應用閉環，以(yi)上下(xia)游聯(lian)動提高產(chan)業(ye)整(zheng)體競(jing)爭(zheng)力(li)，實現多方互贏。

氫通“一體兩翼三端”打破技術壁壘推進全球氫能產業的發展

眾所周(zhou)知，氫(qing)能產(chan)業(ye)涉及制、儲、運(yun)、用等(deng)多個環(huan)節，產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)長，技(ji)術(shu)(shu)壁壘復雜，由(you)技(ji)術(shu)(shu)導(dao)致的成本(ben)較高等(deng)問題更是成為(wei)行業(ye)發(fa)(fa)展的桎梏。氫(qing)通新(xin)能源作(zuo)(zuo)(zuo)為(wei)一家以氫(qing)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)核心技(ji)術(shu)(shu)創新(xin)為(wei)核心的科(ke)技(ji)型公司，致力(li)于(yu)攜手(shou)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)上相關(guan)企業(ye)和(he)機(ji)構共同推動氫(qing)能和(he)燃料(liao)電(dian)池行業(ye)發(fa)(fa)展。目前已與上海(hai)(hai)交通大學合作(zuo)(zuo)(zuo)成立(li)“聯合研發(fa)(fa)中心”，同時(shi)攜手(shou)多位院(yuan)(yuan)士組(zu)建新(xin)能源技(ji)術(shu)(shu)研究院(yuan)(yuan)，并且同中科(ke)院(yuan)(yuan)上海(hai)(hai)有機(ji)化(hua)學研究所進行了深度戰略(lve)合作(zuo)(zuo)(zuo)，開展先進技(ji)術(shu)(shu)研發(fa)(fa)和(he)技(ji)術(shu)(shu)成果轉化(hua)工(gong)作(zuo)(zuo)(zuo)。

作為燃(ran)料(liao)電池技(ji)術(shu)商(shang)業(ye)(ye)(ye)化應用的(de)踐行者，氫通新能(neng)源以(yi)“一(yi)體兩翼(yi)三端”為核心(xin)商(shang)業(ye)(ye)(ye)模式，針對(dui)“卡脖子技(ji)術(shu)”填補氫能(neng)產業(ye)(ye)(ye)空白，聯合產業(ye)(ye)(ye)鏈主流(liu)企業(ye)(ye)(ye)共同為氫能(neng)行業(ye)(ye)(ye)提供(gong)全流(liu)程解(jie)決(jue)方案，逐(zhu)步成(cheng)為國內氫能(neng)產業(ye)(ye)(ye)一(yi)站(zhan)式終端運營解(jie)決(jue)方案提供(gong)商(shang)。基于在燃(ran)料(liao)電池系統設計、控制及軟(ruan)件(jian)、仿真(zhen)分析、集成(cheng)設計和(he)安全設計等環(huan)節的(de)技(ji)術(shu)優勢。

氫通新能(neng)源(yuan)(yuan)年產5000套燃料電(dian)池(chi)系統制造基地(di)這一龍頭項目落戶(hu)包頭，不僅是氫通戰略發(fa)展(zhan)在氫能(neng)城市(shi)發(fa)展(zhan)群的重要(yao)一步，也為填補內(nei)蒙古氫能(neng)產業奠定了堅實基礎。氫通新能(neng)源(yuan)(yuan)在國(guo)家政策支持下(xia)正逐步成為技(ji)術領(ling)先的全球化(hua)新能(neng)源(yuan)(yuan)科技(ji)企業