東(dong)旭集團花(hua)重金勾勒(le)氫(qing)能全產業鏈“棋局”。

4月(yue)17日(ri)，洛(luo)陽高新實業集團和東旭(xu)集團有限公司(si)（下稱“東旭(xu)集團”）合作建設的氫(qing)能汽車產(chan)業園項目簽約落戶(hu)洛(luo)陽高新區。

該項目(mu)(mu)(mu)擬投(tou)資約100億元，涵蓋“年(nian)產(chan)新(xin)能(neng)源專用(yong)車(che)項目(mu)(mu)(mu)”、“車(che)載(zai)和儲(chu)能(neng)鋰(li)離子動力電(dian)(dian)池項目(mu)(mu)(mu)”、“制氫(qing)儲(chu)氫(qing)加(jia)氫(qing)裝備制造一體化項目(mu)(mu)(mu)”、“合成生物基(ji)新(xin)型高(gao)分子材料(liao)汽(qi)車(che)零(ling)部件生產(chan)基(ji)地(di)”四個子項目(mu)(mu)(mu)。重點聚焦氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)池、氫(qing)燃(ran)料(liao)發動機、制氫(qing)儲(chu)氫(qing)加(jia)氫(qing)等產(chan)業鏈相關產(chan)品，向下可延(yan)伸(shen)(shen)重卡，向上可延(yan)伸(shen)(shen)材料(liao)。

作為集(ji)半導體光(guang)電顯示(shi)材料(liao)、高端(duan)裝(zhuang)備制造、環保新能源、新能源汽(qi)車、前(qian)沿新材料(liao)等產業為一體的綜合型(xing)實(shi)業集(ji)團，東旭集(ji)團始終堅持(chi)技術研(yan)發和產業化(hua)(hua)同步，在高端(duan)電子(zi)裝(zhuang)備、氫(qing)能源汽(qi)車、光(guang)伏、石(shi)墨烯等前(qian)沿領域，率先(xian)實(shi)現(xian)產業化(hua)(hua)。

尤其是氫能領域(yu)，除了自身推(tui)進(jin)氫能發展外，東(dong)旭集團控股的東(dong)旭光電(dian)(000413.SZ)、東(dong)旭藍天(tian)(000040.SZ)均已針對氫能展開布(bu)局(ju)。

從旗下(xia)兩(liang)大(da)上市公司(si)的布局動態來看(kan)，東旭光(guang)電聚(ju)焦燃料電池產(chan)業鏈，致力于氫(qing)燃料電池、氫(qing)能客(ke)車(che)的研(yan)發及(ji)制(zhi)造，以及(ji)氫(qing)能裝備制(zhi)造及(ji)系統集(ji)成，并(bing)已經取(qu)得不錯的成績。

2022年(nian)冬(dong)奧會期間，東旭集團旗(qi)下(xia)申龍客車(che)的兩款(kuan)燃料電池車(che)參與了張(zhang)家口賽區核心區冬(dong)奧保障(zhang)。該批車(che)輛裝有(you)基于新一代體積小、功率密度高的國產化電堆，擁有(you)強勁的動力，可應對(dui)山地等(deng)復雜條(tiao)件(jian)，支持零下(xia)30℃低溫(wen)自啟動和零下(xia)40℃氫氣存儲，可在15分鐘(zhong)內加滿氫。

而東旭藍天主(zhu)要發力氫(qing)能(neng)源上游，堅(jian)持以(yi)園區(qu)為載體，光伏、氫(qing)能(neng)等多能(neng)互補為基礎，結合大(da)數據(ju)和(he)人工智能(neng)，積極探(tan)索源網荷儲一體、發配(pei)售用全流(liu)程貫通，推進新能(neng)源產業智慧化(hua)發展。

結(jie)合本(ben)次的氫能(neng)汽車產業園(yuan)項目，東(dong)旭集團聯合旗下(xia)東(dong)旭光電、東(dong)旭藍天(tian)，已經(jing)勾勒出氫能(neng)全(quan)產業鏈“棋(qi)局(ju)”，而觀其落子點，洛陽無疑是關鍵所在。

洛陽市(shi)(shi)(shi)位列河南燃料(liao)電(dian)池示范城市(shi)(shi)(shi)群內(nei)，近年推進(jin)氫能(neng)及(ji)燃料(liao)電(dian)池產(chan)業(ye)(ye)化的步伐(fa)明顯加大。根據《洛陽市(shi)(shi)(shi)制造業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)鏈“鏈長(chang)制”工作方案》，力(li)爭到2025年，全市(shi)(shi)(shi)新能(neng)源汽車產(chan)業(ye)(ye)營業(ye)(ye)收入達到200億元(yuan)。

上述方案指出，將圍繞燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)汽車，重點聚(ju)集氫氣儲運裝備、氫燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)核心組件材(cai)料(liao)(liao)(liao)、氫燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)整(zheng)車等具(ju)有一定基礎的產業，以示范引領(ling)帶動產業發展，先行推進氫燃(ran)料(liao)(liao)(liao)電(dian)池(chi)汽車在(zai)公共交(jiao)通、物流等領(ling)域(yu)的應(ying)用推廣(guang)，加快推動產業快速發展。

政策引導下，企業紛紛發力氫(qing)能。由中(zhong)國(guo)石(shi)化(hua)洛陽市分公司投資(zi)、中(zhong)國(guo)石(shi)油管道局承建的濟源化(hua)工(gong)園區至洛陽吉利區氫(qing)氣管道輸(shu)送工(gong)程開(kai)創了國(guo)內氫(qing)氣管道設(she)計的歷(li)史。

今年1月，華(hua)久氫(qing)能民(min)用液氫(qing)項(xiang)目進(jin)入(ru)設備(bei)調試(shi)階段，該項(xiang)目也是河南省(sheng)2021年氫(qing)能產業“補(bu)短(duan)板”重點推進(jin)的(de)項(xiang)目之—，總(zong)用地80畝，投(tou)資(zi)3.068億元，相關的(de)液化(hua)工藝及技術、成(cheng)套(tao)裝備(bei)和技術服務均(jun)由國富氫(qing)能提供(gong)，投(tou)產運營后(hou)將進(jin)一步(bu)帶動河南省(sheng)及周邊(bian)地區(qu)氫(qing)燃料電池(chi)汽車的(de)示范(fan)推廣，也將加速國內液氫(qing)民(min)用的(de)發展進(jin)程；中國船舶集(ji)團公司第七二五研究所全資(zi)子(zi)公司洛陽(yang)雙瑞(rui)的(de)氫(qing)燃料電池(chi)金屬雙極板基材(cai)已具備(bei)批量化(hua)供(gong)貨(huo)能力。

未來隨著河南(nan)燃(ran)料電池示范城市群發展目標的推進，“錨定(ding)”洛陽的東(dong)旭(xu)集團有望依托在當地(di)的氫能先(xian)手布局，收獲市場紅利(li)。