合作發展氫能,中日雙方存在很強互補性在剛剛結束(shu)的(de)中國北京冬(dong)(dong)奧(ao)會上,氫(qing)(qing)能成為(wei)最亮(liang)眼(yan)的(de)風景之一。冬(dong)(dong)奧(ao)會的(de)火(huo)炬首次采用了(le)氫(qing)(qing)氣作為(wei)燃料,冬(dong)(dong)奧(ao)會期(qi)間816輛氫(qing)(qing)燃料電池汽車作為(wei)運輸服務的(de)主力。有(you)評(ping)論(lun)認為(wei),冬(dong)(dong)奧(ao)會是中國發展(zhan)氫(qing)(qing)能的(de)里(li)程(cheng)碑,意味(wei)著中國發展(zhan)氫(qing)(qing)能開(kai)始全面提速(su)。 從中國出(chu)臺的政(zheng)策進程也能(neng)(neng)看(kan)出(chu)這個趨勢,2019年氫(qing)能(neng)(neng)首次被寫入政(zheng)府工(gong)作報告(gao),2020年《中華人民共和(he)國能(neng)(neng)源(yuan)法(征求意見稿)》第(di)一次將氫(qing)能(neng)(neng)列為能(neng)(neng)源(yuan)范疇(chou)。2021年3月(yue)(yue),氫(qing)能(neng)(neng)正式被納入“十(shi)四五(wu)”規劃綱(gang)要草案。2021年12月(yue)(yue),工(gong)業和(he)信息化部印發(fa)的《“十(shi)四五(wu)”工(gong)業綠色發(fa)展(zhan)(zhan)規劃》提出(chu),加快氫(qing)能(neng)(neng)技(ji)術創(chuang)新和(he)基礎設(she)施建(jian)設(she),推(tui)動(dong)氫(qing)能(neng)(neng)多(duo)元利(li)用(yong)。據(ju)不完全統計,目前(qian),全國有30個省份、150多(duo)個城市在其(qi)“十(shi)四五(wu)”規劃中提及(ji)氫(qing)能(neng)(neng)發(fa)展(zhan)(zhan),有50多(duo)個城市出(chu)臺了地方氫(qing)能(neng)(neng)產(chan)業發(fa)展(zhan)(zhan)專項規劃。 中(zhong)(zhong)國(guo)加速發(fa)展(zhan)氫能的原因(yin)和(he)日本(ben)有相同(tong)之處,中(zhong)(zhong)國(guo)的石油75%依靠進口,天然氣50%依靠進口,并且進口比例(li)仍在逐年(nian)增(zeng)大。2020年(nian)9月中(zhong)(zhong)國(guo)提(ti)出了2030年(nian)“碳(tan)達峰”與(yu)2060年(nian)“碳(tan)中(zhong)(zhong)和(he)”的目標(biao),無論是(shi)從減碳(tan)還是(shi)能源(yuan)安(an)全的角度(du)考(kao)慮,全力(li)促進新能源(yuan)的發(fa)展(zhan)都是(shi)當務之急。由于中(zhong)(zhong)國(guo)的煤炭資源(yuan)豐(feng)富,煤制(zhi)氫因(yin)為成本(ben)較低是(shi)目前最(zui)為廣(guang)泛的氫氣生產來源(yuan),中(zhong)(zhong)國(guo)理所當然將氫能作為一(yi)個發(fa)展(zhan)重點方(fang)向。 中(zhong)國(guo)氫(qing)(qing)能產業(ye)的(de)加速發展意味著日(ri)(ri)本企(qi)業(ye)在中(zhong)國(guo)市(shi)場將獲得重大的(de)機遇。眾所周知,日(ri)(ri)本一直是全(quan)球(qiu)氫(qing)(qing)能領域的(de)引跑者,日(ri)(ri)本的(de)氫(qing)(qing)能源(yuan)專(zhuan)(zhuan)利(li)占(zhan)據全(quan)球(qiu)30%以上,位居(ju)全(quan)球(qiu)第一。日(ri)(ri)本企(qi)業(ye)擁有全(quan)球(qiu)氫(qing)(qing)燃料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術83%的(de)專(zhuan)(zhuan)利(li),日(ri)(ri)本的(de)豐田、本田、日(ri)(ri)產、松下、東芝等企(qi)業(ye)是全(quan)球(qiu)氫(qing)(qing)能和燃料(liao)電(dian)池(chi)技(ji)術的(de)標桿,在質子交(jiao)換膜(mo)燃料(liao)電(dian)池(chi),燃料(liao)電(dian)池(chi)系統(tong)和車載(zai)儲氫(qing)(qing)這(zhe)三大關鍵技(ji)術上,日(ri)(ri)本和美國(guo)的(de)專(zhuan)(zhuan)利(li)在全(quan)球(qiu)市(shi)場的(de)占(zhan)比(bi)超過(guo)50%。而這(zhe)些(xie)先進技(ji)術正(zheng)是中(zhong)國(guo)發展氫(qing)(qing)能應用產業(ye)所欠(qian)缺的(de),中(zhong)國(guo)急需與日(ri)(ri)本企(qi)業(ye)開展廣泛的(de)合作(zuo)。 上一篇: 陽光電源預中標魯山銀風風電項目儲能系統
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