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浙大鄭津洋院士:氫能管道輸送技術發展現狀和挑戰

2021-12-14 16:26來源:gessey網址://nshw.net瀏覽數:232 


鄭津洋 中國工(gong)(gong)程院(yuan)院(yuan)士、浙(zhe)江大學教(jiao)授、浙(zhe)江大學能源工(gong)(gong)程學院(yuan)副(fu)院(yuan)長、高壓過程裝備與安(an)全教(jiao)育部工(gong)(gong)程研究中心主任


剛(gang)剛(gang)聽(ting)了(le)郭院(yuan)士(shi)(shi)和程院(yuan)士(shi)(shi)兩(liang)位(wei)非(fei)常(chang)精(jing)彩的(de)報告(gao),下面(mian)我跟大家匯報一下氫(qing)能管道輸送(song)技術(shu)發展現狀和挑戰。

我將從三(san)個方面(mian):研究(jiu)背景、發展現狀(zhuang)、面(mian)臨挑戰跟大家(jia)進行匯報。

一、研究背景

我們知道(dao),氫能(neng)是能(neng)源轉型(xing)升級的(de)重要(yao)方(fang)向,也是實(shi)現(xian)(xian)碳中和目標的(de)重要(yao)途徑。在整個氫的(de)產(chan)業(ye)鏈當中,安全、高效的(de)輸送(song)是產(chan)業(ye)鏈的(de)重要(yao)組(zu)成部分。氫的(de)輸送(song)有很多技術(shu),像長(chang)(chang)罐拖(tuo)車、液氫槽(cao)車、管道(dao),這(zhe)些方(fang)法進行綜合比(bi)較,我們發現(xian)(xian)管道(dao)的(de)輸送(song)它具有運輸體量大(da)、距離(li)遠、能(neng)耗損失低這(zhe)樣的(de)特點,有望實(shi)現(xian)(xian)氫能(neng)經濟(ji)規模的(de)長(chang)(chang)距離(li)輸送(song)。

要實(shi)現(xian)(xian)輸送,就(jiu)需要用(yong)到(dao)(dao)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)。這(zhe)個管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)它(ta)(ta)廣泛應用(yong)于加氫(qing)(qing)站、燃料電池汽車、工(gong)(gong)業廠區等場景,還有一(yi)類就(jiu)是(shi)利用(yong)新建或(huo)在役的(de)天然(ran)氣管(guan)(guan)(guan)網實(shi)現(xian)(xian)摻氫(qing)(qing)輸送,把氫(qing)(qing)摻到(dao)(dao)天然(ran)氣里邊(bian)再進行(xing)輸送。這(zhe)些管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)也有它(ta)(ta)的(de)特點,一(yi)個是(shi)種類多。我們可以把管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)分成為(wei)工(gong)(gong)業管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)、長輸管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)、公用(yong)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)和專用(yong)管(guan)(guan)(guan)道(dao)(dao)(dao)(dao)。

管(guan)徑的(de)(de)(de)直徑有(you)的(de)(de)(de)小,有(you)的(de)(de)(de)大(da),小的(de)(de)(de)只有(you)幾毫米,大(da)的(de)(de)(de)可以(yi)做到 1.4 米;壓力范圍也很大(da),低的(de)(de)(de)到 0.1 兆帕,大(da)的(de)(de)(de) 103 兆帕;使用量差距也非常大(da)。這(zhe)樣(yang)一(yi)個(ge)需求就產(chan)生了兩個(ge)問(wen)題,一(yi)個(ge)問(wen)題用在(zai)役的(de)(de)(de)天然氣(qi)管(guan)網(wang)能(neng)(neng)不能(neng)(neng)夠用來輸(shu)送氫(qing)氣(qi)?因為我們(men)現(xian)在(zai)全國(guo)已經有(you)大(da)量的(de)(de)(de)在(zai)用管(guan)道(dao),像(xiang)長輸(shu)管(guan)道(dao)我們(men)國(guo)家的(de)(de)(de)量已經超過 4200 公里(li),量很大(da),如果(guo)能(neng)(neng)夠用現(xian)有(you)的(de)(de)(de)管(guan)道(dao)進行輸(shu)送,我們(men)可以(yi)節(jie)省大(da)量的(de)(de)(de)投(tou)資,提高(gao)基(ji)礎設施(shi)的(de)(de)(de)利用率(lv)。另外一(yi)個(ge)問(wen)題,如果(guo)用新(xin)建(jian)的(de)(de)(de)氫(qing)氣(qi)管(guan)道(dao),新(xin)建(jian)的(de)(de)(de)氫(qing)氣(qi)管(guan)道(dao)它(ta)應該滿足哪些(xie)技術條(tiao)件?從材料的(de)(de)(de)角度、設計制造、運(yun)行維護這(zhe)些(xie)方面應該怎樣(yang)來提出針(zhen)對性(xing)的(de)(de)(de)要求?

二、發展現狀

我們首先來看(kan)一下管(guan)道的(de)(de)(de)建設現狀(zhuang)。據統計,全球范圍內氫氣(qi)輸送管(guan)道已(yi)(yi)經(jing)超過 4600 公(gong)里,這(zhe)些管(guan)道主(zhu)要(yao)是(shi)由氫氣(qi)的(de)(de)(de)生(sheng)產商來運(yun)行。管(guan)道最多的(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)家是(shi)美國(guo)(guo)(guo),它的(de)(de)(de)總里程已(yi)(yi)經(jing)達到(dao) 2700 多公(gong)里,最高運(yun)行壓力到(dao) 10.3 兆(zhao)帕,主(zhu)要(yao)是(shi)位于墨西哥灣沿岸,有 1000 公(gong)里左右的(de)(de)(de)管(guan)線(xian)。在摻(chan)氫天然氣(qi)管(guan)道方面,國(guo)(guo)(guo)外也開(kai)展了(le)持續(xu)的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu),最早可以(yi)追溯到(dao)荷蘭,從(cong) 2001 年就開(kai)始開(kai)展相關的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu),歐盟德(de)國(guo)(guo)(guo)、法(fa)國(guo)(guo)(guo)、英國(guo)(guo)(guo)這(zhe)些國(guo)(guo)(guo)家都開(kai)展了(le)相關的(de)(de)(de)研究(jiu)(jiu)。

從我(wo)們(men)(men)國內來看,我(wo)們(men)(men)在(zai)工業(ye)(ye)管道(dao)、專用(yong)管道(dao)方面現在(zai)積(ji)累了(le)比(bi)較豐富的(de)(de)(de)經驗,工業(ye)(ye)管道(dao)主(zhu)(zhu)要(yao)應用(yong)在(zai)冶(ye)金、電(dian)子、建(jian)材、電(dian)力、化工等行(xing)業(ye)(ye),現在(zai)有幾百家企業(ye)(ye)企業(ye)(ye)內部用(yong)的(de)(de)(de)管道(dao)已(yi)經企業(ye)(ye)之間氫氣輸送用(yong)的(de)(de)(de)管道(dao)。對(dui)于專用(yong)的(de)(de)(de)管道(dao),這(zhe)些年發展最快的(de)(de)(de)是跟氫燃料(liao)電(dian)池汽車關聯的(de)(de)(de),像氫燃料(liao)電(dian)池汽車我(wo)們(men)(men)現在(zai)運行(xing)的(de)(de)(de)已(yi)經有 8000 多輛(liang),每一輛(liang)車上都(dou)有供(gong)氫的(de)(de)(de)管道(dao)。加氫站現在(zai)已(yi)建(jian)的(de)(de)(de) 200 多座(zuo),在(zai)建(jian)的(de)(de)(de) 70 多座(zuo),需要(yao)大量的(de)(de)(de)專用(yong)管道(dao)。在(zai)摻氫天然氣管道(dao)方面,我(wo)們(men)(men)起(qi)步要(yao)遲一些。現在(zai)主(zhu)(zhu)要(yao)在(zai)用(yong)的(de)(de)(de)國電(dian)投在(zai)潮陽(yang)市開展了(le)產氫方面的(de)(de)(de)一些工作。

我們(men)看(kan)一下技術(shu)的進(jin)展。

首先,管材(cai)與(yu)氫以及(ji)摻氫天然氣(qi)(qi)的(de)(de)相融性(xing)。因為材(cai)料與(yu)氫氣(qi)(qi)長(chang)期接(jie)觸,氫會侵(qin)入(ru)到(dao)材(cai)料內部,導致(zhi)金屬(shu)材(cai)料出現損減、裂紋擴張速(su)度加(jia)快(kuai)和斷(duan)裂韌性(xing)的(de)(de)下(xia)降。大(da)家(jia)看這(zhe)個(ge)(ge)圖,這(zhe)是(shi)兩根試驗(yan)的(de)(de)斷(duan)口(kou)(kou),這(zhe)個(ge)(ge)材(cai)料是(shi)大(da)家(jia)都(dou)非常熟悉(xi)的(de)(de) R4D 不銹鋼 S30408,在 87.5 兆帕的(de)(de)氧氣(qi)(qi)里面,這(zhe)個(ge)(ge)斷(duan)口(kou)(kou)杯(bei)錐狀的(de)(de)是(shi)典(dian)型的(de)(de)韌性(xing)斷(duan)裂;左(zuo)邊(bian)這(zhe)個(ge)(ge)是(shi)同樣的(de)(de)材(cai)料,在 87.5 兆帕的(de)(de)氫氣(qi)(qi)當中(zhong),就發生了脆性(xing)斷(duan)裂。對于(yu)疲(pi)勞壽命,由(you)于(yu)氫氣(qi)(qi)的(de)(de)存(cun)在,它的(de)(de)速(su)度會加(jia)快(kuai),疲(pi)勞壽命縮(suo)短,擴張速(su)裂加(jia)快(kuai),導致(zhi)材(cai)料的(de)(de)氫脆。

對于氫脆的(de)(de)研(yan)究,國內外非常值(zhi)得重視。作(zuo)為(wei)試驗研(yan)究的(de)(de)時候,我們希望能(neng)夠獲(huo)得材料在(zai)真實(shi)氣體(ti)環境(jing)當中的(de)(de)性能(neng)。我們前面(mian)談到,有純氫,也有摻(chan)氫的(de)(de)天然氣,因(yin)此在(zai)研(yan)究條件的(de)(de)創造(zao)上,也采(cai)取了不同的(de)(de)技術路線(xian)。

對(dui)于(yu)純氫(qing),我們(men)就利(li)用(yong)純氫(qing)的環境開展試驗,對(dui)于(yu)摻(chan)氫(qing)的天(tian)然(ran)氣,它有的利(li)用(yong)氮氣來代替天(tian)然(ran)氣,用(yong)氮氣里面(mian)摻(chan)氫(qing)來代替天(tian)然(ran)氣摻(chan)氫(qing)。還有一(yi)種,我利(li)用(yong)真實的天(tian)然(ran)氣摻(chan)氫(qing)開展相關(guan)的研究(jiu)。研究(jiu)發現(xian),在天(tian)然(ran)氣管(guan)網運行的工況下(xia)面(mian),摻(chan)氫(qing)對(dui)我們(men)現(xian)在常用(yong)的材料 X70、X80、X52,對(dui)它的抗拉強度影響是(shi)(shi)不大的,但是(shi)(shi)會導致材料的韌(ren)性斷裂性能和疲勞性能下(xia)降。

這個性能的(de)下(xia)降(jiang)會導(dao)致材(cai)料對缺(que)陷(xian)的(de)敏感性加(jia)(jia)大。如(ru)果有(you)(you)同(tong)樣(yang)的(de)缺(que)陷(xian),在同(tong)樣(yang)的(de)工況下(xia)面,就有(you)(you)可(ke)能導(dao)致管(guan)道使用壽(shou)命下(xia)降(jiang)。對于摻氫的(de)天然氣(qi),我們研(yan)究(jiu)發現,因為摻氫天然氣(qi)是一種混合(he)物,除了(le)甲(jia)烷、氫氣(qi)以(yi)外(wai),還有(you)(you)水分、二氧(yang)化碳(tan)、氧(yang)氣(qi),多組份的(de)情(qing)況下(xia),它會產生什么?有(you)(you)的(de)組份會加(jia)(jia)劇材(cai)料的(de)裂縫,有(you)(you)的(de)會延遲或(huo)者阻礙材(cai)料的(de)裂縫,這就需要去(qu)研(yan)究(jiu)不同(tong)的(de)組份對性能裂化的(de)影響(xiang)。

這里(li)舉一個例子,像(xiang)天然(ran)氣(qi)中的(de)(de)(de)二氧化(hua)碳,如果和氫氣(qi)一起(qi)發生協同作用,來促進像(xiang)碳素鋼(gang)、二碳化(hua)鋼(gang)這樣的(de)(de)(de)材(cai)料,其疲勞裂紋擴(kuo)張速率(lv)比(bi)在氫氣(qi)當(dang)中的(de)(de)(de)還要(yao)加快。因(yin)此(ci),對于摻(chan)氫天然(ran)氣(qi),現在世界上面(mian)臨的(de)(de)(de)問題(ti)是(shi)什么?現在都(dou)在通過一個一個案(an)例來研(yan)究,但(dan)是(shi)還沒(mei)有(you)找到一種(zhong)普世性的(de)(de)(de)可推廣(guang)、可復制的(de)(de)(de)技術,它(ta)的(de)(de)(de)難點就在這里(li),因(yin)為它(ta)是(shi)一種(zhong)混(hun)合物,我(wo)(wo)們(men)需要(yao)去研(yan)究各種(zhong)組份(fen)的(de)(de)(de)情況(kuang)下面(mian)對它(ta)影(ying)(ying)響最大(da)的(de)(de)(de)條(tiao)件是(shi)什么,我(wo)(wo)們(men)怎么樣來獲得對材(cai)料性能影(ying)(ying)響最大(da)的(de)(de)(de)工況(kuang)。

同樣,氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)還會對廢金屬(shu)的(de)(de)性能產生影(ying)響,主要是輕損傷(shang)和氫(qing)(qing)的(de)(de)滲(shen)漏,因為(wei)氫(qing)(qing)分子很(hen)小(xiao),有(you)可能通過廢金屬(shu)來滲(shen)漏。除了材料之外,我們還要關注設備對氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)或(huo)者摻氫(qing)(qing)天然氣(qi)(qi)的(de)(de)適(shi)應(ying)(ying)性。管(guan)路里邊的(de)(de)設備又涉及到壓縮機、加氣(qi)(qi)機、閥(fa)門、密封(feng)接頭等等,這些設備對氫(qing)(qing)氣(qi)(qi)或(huo)者摻氫(qing)(qing)天然氣(qi)(qi)的(de)(de)適(shi)應(ying)(ying)性如何,也是需要加強研(yan)究的(de)(de)方(fang)向。

第三(san)個是(shi)管(guan)道運行安全保障。由于氫氣分子小,容易(yi)泄(xie)(xie)漏,而漏出來以(yi)后又跑得快,這就需要研(yan)究摻(chan)了(le)氫以(yi)后或(huo)者(zhe)在(zai)氫氣環境當中它的(de)泄(xie)(xie)漏、擴散、爆炸的(de)特點,就要加(jia)強這方(fang)面的(de)研(yan)究。在(zai)加(jia)強規(gui)范標(biao)準方(fang)面,像美國機械工程師學會 、歐(ou)洲壓縮氣體(ti)(ti)協會、歐(ou)洲工業氣體(ti)(ti)協會已經(jing)發布了(le)氫氣管(guan)道相關(guan)的(de)標(biao)準。

在國際上(shang)現在影響比較大(da)的(de)是美國機(ji)械工程市(shi)學會頒(ban)布的(de) B31.12 標(biao)準,這個標(biao)準涉及(ji)到(dao)設計、施工、操作(zuo)、維護(hu)等。

這(zhe)個標(biao)準(zhun)里(li)(li)面我舉一個例(li)子,說(shuo)明氫(qing)氣管(guan)(guan)道(dao)跟天然氣管(guan)(guan)道(dao)之間的(de)(de)(de)(de)差異。這(zhe)里(li)(li)給出了一個計(ji)算(suan)公(gong)示(shi),這(zhe)個公(gong)示(shi)是(shi)(shi)(shi)用(yong)來計(ji)算(suan)某一厚度、直徑材質的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)道(dao)能夠承(cheng)受的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)的(de)(de)(de)(de)大小(xiao)。這(zhe)個公(gong)示(shi)里(li)(li)面一個紅的(de)(de)(de)(de) "*" 號 "HF",這(zhe)是(shi)(shi)(shi)跟天然氣管(guan)(guan)道(dao)里(li)(li)面計(ji)算(suan)公(gong)示(shi)里(li)(li)面沒有(you)(you)的(de)(de)(de)(de),這(zhe)個系數是(shi)(shi)(shi)用(yong)來反映氫(qing)的(de)(de)(de)(de)進入材料的(de)(de)(de)(de)裂況(kuang)。這(zhe)個表里(li)(li)面可以(yi)看到,這(zhe)個系數是(shi)(shi)(shi)小(xiao)于等(deng)于 1 的(de)(de)(de)(de),等(deng)于 1 的(de)(de)(de)(de)話(hua)只有(you)(you)兩個情況(kuang),一個是(shi)(shi)(shi)對于 X42、X52 鋼在 13.79 壓(ya)力(li)以(yi)下(xia)這(zhe)種(zhong)影響很小(xiao),在其他的(de)(de)(de)(de)材料或者(zhe)其他的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)等(deng)級(ji)下(xia)面這(zhe)個系數都(dou)是(shi)(shi)(shi)小(xiao)于 1 的(de)(de)(de)(de)。這(zhe)說(shuo)明什么(me)?同(tong)樣的(de)(de)(de)(de)管(guan)(guan)道(dao),如果(guo)輸(shu)送氫(qing)氣的(de)(de)(de)(de)話(hua),它輸(shu)送的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)要比輸(shu)送天然氣的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)要小(xiao)。

我們(men)國內到目(mu)前為止(zhi)還沒有完(wan)整(zheng)的氫(qing)能(neng)管道(dao)輸(shu)送(song)的標準(zhun)(zhun),只是在(zai)一些(xie)相關的標準(zhun)(zhun)里給出要求,像(xiang)氫(qing)氣(qi)輸(shu)送(song)系(xi)統(tong)的第一部(bu)分(fen)、第二部(bu)分(fen)、第三(san)部(bu)分(fen)以及(ji)今年剛(gang)剛(gang)修訂的 5051650156 加氫(qing)站的標準(zhun)(zhun)里面(mian)也對管道(dao)作了一些(xie)規范。

三、面臨挑戰

要(yao)實現氫氣或者摻氫天然氣管(guan)道的(de)安(an)全可靠運輸,未(wei)來面臨著(zhu)不(bu)小(xiao)的(de)挑戰。首先,在機制研究(jiu)上,這個氫是(shi)怎么樣傾注(zhu)到(dao)(dao)材料里面的(de),特別是(shi)多組(zu)份的(de)時(shi)候(hou),這些組(zu)份之間相互是(shi)如何作用的(de)。材料的(de)宏(hong)觀(guan)性能和微(wei)觀(guan)結構之間又是(shi)什么樣的(de)關系,表(biao)面到(dao)(dao)內部(bu)、微(wei)觀(guan)到(dao)(dao)宏(hong)觀(guan)都要(yao)加強相關的(de)研究(jiu)。另外,現在的(de)零氫環境當中(zhong)材料的(de)性能數據奇缺。

在氫(qing)環(huan)境(jing)當中,材料(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)性能(neng)除了(le)跟材料(liao)(liao)本(ben)身的(de)(de)(de)(de)化(hua)學成(cheng)(cheng)分、綠色性能(neng)和(he)微觀組織相關以外,還跟 3 個因素有(you)關:第(di)(di)一是(shi)(shi)環(huan)境(jing),第(di)(di)二是(shi)(shi)應(ying)力,第(di)(di)三是(shi)(shi)制造。熱(re)(re)環(huan)境(jing)里面,像氫(qing)氣的(de)(de)(de)(de)分壓、氫(qing)氣的(de)(de)(de)(de)純度、環(huan)境(jing)的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度對材料(liao)(liao)性能(neng)要(yao)(yao)發(fa)生影(ying)響;制造里面,熱(re)(re)處理(li)的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝、焊接的(de)(de)(de)(de)工(gong)藝、成(cheng)(cheng)型的(de)(de)(de)(de)方法,也(ye)要(yao)(yao)對它影(ying)響。

因(yin)此,氫在自然界的(de)(de)條(tiao)件(jian)(jian)下(xia)面,我們很難去說(shuo)某一(yi)種材料(liao)它是不是絕對適(shi)應用(yong)某一(yi)個環境,因(yin)為它要把(ba) 4 個因(yin)素綜(zong)合起來,來規定出它的(de)(de)使用(yong)條(tiao)件(jian)(jian)。正因(yin)為這(zhe)樣(yang),要繼(ji)續加強基礎(chu)數(shu)據的(de)(de)研究。這(zhe)個基礎(chu)數(shu)據里面除了材料(liao)以外,還有零部件(jian)(jian),系統(tong)需要從材料(liao)、零部件(jian)(jian)、系統(tong)三個層(ceng)面開展相(xiang)關的(de)(de)工作。最近修(xiu)訂(ding)好(hao)的(de)(de)美國的(de)(de)管道標準,它的(de)(de)前言里面也提到,隨(sui)著對氫脆的(de)(de)進一(yi)步認識(shi)以及數(shu)據的(de)(de)積累,將對標準中的(de)(de)有關數(shu)據進行完善和(he)修(xiu)改(gai),說(shuo)明這(zhe)是一(yi)個全球(qiu)性的(de)(de)問題。

在關鍵技(ji)術(shu)上面,也需要進(jin)行(xing)攻克,包括低成(cheng)本、高強度的(de)抗氫(qing)脆材(cai)料、高性(xing)能的(de)氫(qing)能管道(dao)的(de)設計制(zhi)造技(ji)術(shu)、氫(qing)能管道(dao)的(de)運行(xing)和控制(zhi)技(ji)術(shu)以及應急和維護的(de)技(ji)術(shu)。

在相關裝備國產(chan)化(hua)方面,我們也面臨(lin)著不(bu)小的(de)挑戰,像高(gao)性能、低成本(ben)的(de)輸(shu)氫(qing)的(de)管(guan)道,用什么(me)樣(yang)的(de)管(guan)道輸(shu)氫(qing)更加經濟。如果(guo)要實現管(guan)道輸(shu)送,它的(de)一個重要特征是流(liu)量大(da),那(nei)就需要大(da)流(liu)量的(de)壓縮機,還(huan)包(bao)括(kuo)氫(qing)氣(qi)計量的(de)設備閥門、儀表等等。

再(zai)一個(ge)挑(tiao)戰(zhan)是標(biao)準。我(wo)們需(xu)要加快(kuai)來(lai)制(zhi)定純(chun)氫(qing)管道(dao)以及(ji)摻(chan)氫(qing)管道(dao)的(de)(de)(de)(de)標(biao)準,包括(kuo)零氫(qing)材(cai)料,我(wo)的(de)(de)(de)(de)材(cai)料怎么樣來(lai)篩(shai)選,能(neng)夠(gou)給出一個(ge)材(cai)料選用的(de)(de)(de)(de)指導性文件,氫(qing)能(neng)管道(dao)的(de)(de)(de)(de)設計、建(jian)造、運行、維護,管道(dao)里面涉及(ji)到密封、管道(dao)風險(xian)評估、定期檢驗(yan)等等。因此,要實現(xian)穩定可靠的(de)(de)(de)(de)氫(qing)能(neng)或者(zhe)摻(chan)氫(qing)天然氣的(de)(de)(de)(de)管道(dao)的(de)(de)(de)(de)輸(shu)送,我(wo)們還(huan)面臨著諸多的(de)(de)(de)(de)挑(tiao)戰(zhan),需(xu)要各位人同仁(ren)我(wo)們一起(qi)來(lai)努力(li)。一起(qi)推(tui)進相關技術進步。


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