近日，蘇州地鐵4號線松陵車輛段分布式光伏發電項目成功并網。

據了解，松陵車輛段分布式光伏發電項目于8月底成功實現35kV并網發電，成為蘇州軌道交通探索“光伏+交通”融合發展的標桿工程。該項目依托車輛段停車列檢庫既有建筑屋頂資源，在18861平方米的屋頂上鋪設了4152塊光伏板，組成了一片壯觀的“能量海洋”。

項目總裝機容量達2.5MW，預計年均發電量達240萬度。這些清潔電力將直接用于車輛段日常運營，覆蓋列車檢修設備、通風空調系統、照明與應急設施等85%以上的日常用電需求。按照工業用電均價計算，該項目每年可節約電費支出超150萬元，為運營成本控制提供了有效支撐。

在環保效益方面，該項目每年可減少標準煤消耗約750噸，對應減少二氧化碳排放2800噸，相當于種植1.13萬棵樹，對改善區域空氣質量、降低軌交運營的碳足跡具有顯著作用。

據蘇州地鐵科技產業公司副總經理顧慶琪介紹，該公司正在啟動3、5、6、11號線場段閑置屋頂光伏項目的立項，預計到2026年底，蘇州地鐵分布式光伏發電項目總裝機容量將達到20MW以上，實現綠色發電年均2000萬度以上，年節約電費超1350萬元，綠色效益與經濟效益將實現規模化提升。