蓋(gai)錫新能(neng)源網獲悉，7月23日(ri)，特(te)斯拉公布2025年第二(er)季(ji)度財報，不出意外的，儲能(neng)業務又(you)成(cheng)為了其業績支柱。

數據(ju)顯示，第(di)二季度(du)特斯拉總營(ying)收224.96億美(mei)元、同比下滑11.8%，而凈(jing)利(li)潤11.9億美(mei)元、同比下滑15.3%，不過這樣的(de)成(cheng)績已(yi)經比第(di)一季度(du)有所上(shang)浮。

2025年Q2特斯(si)拉儲(chu)(chu)能(neng)(neng)裝機(ji)量9.6GWh，同(tong)比(bi)上(shang)升(sheng)2%，其中戶儲(chu)(chu)產品Powerwall裝機(ji)量連(lian)續第五個季度創紀(ji)新(xin)(xin)紀(ji)錄。整體來看，其儲(chu)(chu)能(neng)(neng)毛(mao)利潤同(tong)比(bi)大(da)幅(fu)增長，以8.46億美(mei)元(yuan)(yuan)創造了歷(li)史新(xin)(xin)紀(ji)錄。其儲(chu)(chu)能(neng)(neng)營(ying)收為(wei)27.89億美(mei)元(yuan)(yuan)、同(tong)比(bi)下(xia)降7.5%，特斯(si)拉表示這是由(you)于平均銷售價格下(xia)降。盡管(guan)如此，特斯(si)拉的儲(chu)(chu)能(neng)(neng)毛(mao)利率仍然突破(po)30%，這也主要得益于儲(chu)(chu)能(neng)(neng)業務成本大(da)幅(fu)下(xia)降。

繼2月(yue)份特(te)斯(si)(si)拉中(zhong)(zhong)國的儲能(neng)(neng)超級工廠投產以后，其(qi)產能(neng)(neng)業界爬升并不明顯(xian)。除了一季(ji)度出貨(huo)澳大(da)利(li)亞地(di)區的業績外，6月(yue)20日(ri)，特(te)斯(si)(si)拉在中(zhong)(zhong)國首個GWh級電網側儲能(neng)(neng)項目正式(shi)落戶上海臨港，該(gai)項目總投資40億，將采用特(te)斯(si)(si)拉儲能(neng)(neng)系統(tong)Megapack打造構網型零碳能(neng)(neng)源國際合作示范中(zhong)(zhong)心(xin)。

特斯(si)拉(la)還在二季(ji)報中(zhong)表示，其鋰(li)精煉和正(zheng)極材(cai)料(liao)工廠(chang)仍有望在2025年內投產(chan)，而(er)把關鍵(jian)電池(chi)材(cai)料(liao)產(chan)能轉移到(dao)美國，目的其實是為了規避美國關稅和補貼政策影響(xiang)。

另外，特斯(si)拉(la)還(huan)宣布，將在今年年底在美國生產首批磷酸(suan)鐵(tie)鋰電池儲能(neng)產品。據(ju)悉，這個工(gong)廠(chang)位于美國內華達州斯(si)帕克斯(si)，緊鄰特斯(si)拉(la)現有(you)超級(ji)工(gong)廠(chang)Gigafactory。這也(ye)是(shi)特斯(si)拉(la)首個磷酸(suan)鐵(tie)鋰電池工(gong)廠(chang)，規(gui)劃(hua)年產能(neng)10GWh，將主要(yao)供應給特斯(si)拉(la)Powerwall、Megapack儲能(neng)系統。此外，特斯(si)拉(la)還(huan)在二季度電話(hua)會議(yi)上表示，特斯(si)拉(la)還(huan)計(ji)劃(hua)于2026年在美國休斯(si)敦附近啟動建(jian)設第三座儲能(neng)超級(ji)工(gong)廠(chang)。

除此(ci)之外，第二季度末7月初，特(te)斯拉(la)儲(chu)(chu)能(neng)相關業(ye)務還(huan)有一項重要突破，其位于美國加州的(de)全球最大光儲(chu)(chu)充項目正式投運(yun)。該項目由168個充電樁組成(cheng)，配建了11MW 地(di)面光伏(fu)以及和光伏(fu)車棚，另外還(huan)配建10套特(te)斯拉(la)的(de)儲(chu)(chu)能(neng)系統Megapack、總儲(chu)(chu)能(neng)容量39MWh。在光伏(fu)儲(chu)(chu)能(neng)支撐下，這個充電站可以離網運(yun)行，并實現100%可再生(sheng)能(neng)源供電。

然而，作為特斯(si)拉(la)的(de)主要業務，新能源汽車的(de)業績(ji)卻在持續(xu)下滑。在今年第二季度，特斯(si)拉(la)電(dian)動汽車產銷量分別為41.02萬輛和38.41萬輛，與去年同期(qi)相比分別下降了11.5%和13.5%。

另(ling)外，本季度特斯拉的(de)超(chao)級(ji)充電(dian)站與充電(dian)樁同(tong)比(bi)上升了14%、18%，其(qi)超(chao)級(ji)充電(dian)樁全球突(tu)破7萬根(gen)，在中國大(da)陸地區已建(jian)設開放超(chao)2100座超(chao)級(ji)充電(dian)站、超(chao)11600根(gen)超(chao)級(ji)充電(dian)樁。