行業過去(qu)幾(ji)年(nian)投資(zi)的負極(ji)材(cai)料(liao)項目，正加速進入產能釋放(fang)期。近日，有報道稱，山西凱(kai)達(da)新材(cai)料(liao)科技(ji)有限責任公司(si)（簡(jian)稱“山西凱(kai)達(da)”）年(nian)產20萬噸鋰電池(chi)負極(ji)材(cai)料(liao)前驅體(ti)及余熱低碳節能綜合利(li)用項目一(yi)期土建工(gong)程，目前已完成90%，部分設備已進(jin)場，預計(ji)7月(yue)份將投入(ru)運行(xing)。

據了解，該項目占地67.2畝，總建筑面積3萬余平方米。項目分兩期進行，主要為下游鋰電池為代表的儲能行業客戶提供電池負極材料的原材料，產生的余熱資源還可以解決下游企業的能源問題。整個項目建成后，可年產(chan)鋰電池負極材料(liao)前驅體(ti)20萬噸及(ji)余熱蒸汽25萬噸，實現年產值6億元。

目前，該項目煅燒車間的廠房立柱，屋面鋼梁已經安裝完成。原料運轉站、余熱鍋爐、循環水池等附屬設施的土建基礎已完成90%。下一步，計劃開展廠房內的煅燒爐骨架的安裝和屋面彩板的鋪設。同時，部分設備已經進場，正加緊安裝調試，力爭在(zai)今年7月建設完工(gong)，烘爐運(yun)行。

愛企查資料顯示(shi)，山(shan)西(xi)凱(kai)達成立于2022年11月，注冊地位于山(shan)西(xi)省運城市永濟(ji)(ji)經(jing)濟(ji)(ji)技(ji)術開發區。經(jing)營范圍(wei)包(bao)括一般(ban)項目：石(shi)墨及(ji)碳素制(zhi)品制(zhi)造；石(shi)墨及(ji)碳素制(zhi)品銷售；新材(cai)料技(ji)術研(yan)發；耐(nai)火材(cai)料銷售；建(jian)(jian)筑材(cai)料銷售；輕質建(jian)(jian)筑材(cai)料銷售；熱力生(sheng)產和供應；普(pu)通貨物(wu)倉(cang)儲服務(wu)。

隨著全球新能源汽車動力電池和儲能市場大幅增長，對鋰電池負極材料的需求也呈現高速增長態勢。不過值得注意的是，近年來負極材料企業大規模產能擴張，再加上下游市場需求增速有所放緩，負極材料價格持續下跌。隨著負極行(xing)業企業擴建(jian)的產能開始進入釋放期，市場競爭將進一步加(jia)劇。

行業數據顯示，2023年年初，中國負極材料市場參考價約為5.3萬元/噸；而到了2024年年初，負極材料市場參考價已經降至約3.5萬元/噸，僅一年時間跌幅就超過40%。到(dao)2025年3月，負(fu)極材料市場(chang)參(can)考價約(yue)為3.2萬(wan)元/噸，價格仍在進(jin)一(yi)步下探，不(bu)過下跌(die)勢頭已經大幅度放緩。

鑒于(yu)當(dang)前(qian)行(xing)業(ye)(ye)的產(chan)能錯配(pei)和市場競爭狀況，業(ye)(ye)內人士分析，負極材(cai)料市場價(jia)格已接近甚至低于(yu)生產(chan)成本，導致(zhi)行(xing)業(ye)(ye)普遍承受(shou)較大壓(ya)力。因(yin)此，預計負極材(cai)料價(jia)格在短(duan)期內將維持(chi)相對穩定，避免進一步(bu)下降。隨(sui)著新能源(yuan)行(xing)業(ye)(ye)的持(chi)續(xu)快速增長和供求關系的逐(zhu)步(bu)修復(fu)，負極材(cai)料價(jia)格有望逐(zhu)步(bu)回升至合理水平。

中金公司指出，伴隨負極頭部企業成本優勢持續放大，2025年(nian)至(zhi)2026年(nian)負極落后產能有望逐步退出(chu)，疊加供給端(duan)擴張放緩，行業(ye)供應格局有望持(chi)續改善。