據外媒報道，韓國電(dian)(dian)池制造(zao)商LG Energy Solution（以下簡稱LGES）目前正在(zai)開發磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰（LFP）軟包(bao)電(dian)(dian)池，最早將于(yu)明年(nian)建立一(yi)條(tiao)磷(lin)酸(suan)(suan)鐵鋰電(dian)(dian)池試(shi)生產線。

LGES的主打產(chan)品是NCM，也就是正極(ji)材料(liao)聚(ju)合物為(wei)鎳鈷錳(meng)的三元電池。隨(sui)著鈷的減少，該(gai)公司一直在努力降低成本，追求最佳的能量密(mi)度。

磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電池(chi)雖然能量密度(du)低，但由于不含鈷(gu)和鎳，所(suo)以成本更(geng)低，也更(geng)安全。LGES在(zai)磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電池(chi)方(fang)面(mian)涉足的并(bing)不早，去年年底才開始(shi)在(zai)其韓國大(da)田的實驗(yan)室研發磷(lin)酸(suan)鐵鋰(li)電池(chi)技(ji)術。

LGES的磷酸鐵(tie)鋰電池將(jiang)采取軟(ruan)包形(xing)式，而不是傳(chuan)統的圓柱形(xing)或方(fang)形(xing)。最快有望(wang)在明年建設(she)一條磷酸鐵(tie)鋰電池試驗生產線。

據悉，LGES也正在與(yu)母公司(si)LG化(hua)學進(jin)行(xing)合作(zuo)。LG化(hua)學可能會與(yu)其他(ta)廠(chang)商成立一家合資公司(si)，成為(wei)LGES磷(lin)酸鐵鋰(li)電(dian)池生(sheng)(sheng)產的上游企業，為(wei)其供應生(sheng)(sheng)產所(suo)需原材(cai)料(liao)。

隨著行業技術的(de)(de)進步，磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池系統的(de)(de)能量密度(du)得(de)到了(le)明顯的(de)(de)提高，其低成本的(de)(de)優勢也(ye)更(geng)加(jia)凸顯。很(hen)多汽車(che)(che)制造商不(bu)再(zai)單純關注里程，而是更(geng)關注成本。國外車(che)(che)企(qi)(qi)中(zhong)，特斯拉是較(jiao)早使用磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池的(de)(de)企(qi)(qi)業。蘋果公司(si)也(ye)傾向于為其即將(jiang)推出(chu)的(de)(de)電(dian)動汽車(che)(che)搭載(zai)磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池。未來將(jiang)有越(yue)來越(yue)多的(de)(de)國際車(che)(che)企(qi)(qi)開始采(cai)用磷酸鐵(tie)鋰(li)電(dian)池。