《青島(dao)市(shi)新(xin)能源汽(qi)車(che)產業(ye)高質量發(fa)(fa)展(zhan)行動計劃（2024—2025年）》于(yu)近日印發(fa)(fa)，文件(jian)提出，力爭到(dao)2025年，新(xin)能源整車(che)產量達(da)到(dao)40萬(wan)輛，整車(che)出口達(da)到(dao)18萬(wan)輛左右(you)，車(che)企海外營業(ye)收入(ru)超過360億元(yuan)；汽(qi)車(che)電(dian)(dian)子、動力電(dian)(dian)池等核心(xin)配套(tao)，輪胎、車(che)身(shen)等特色(se)配套(tao)規模分別達(da)到(dao)400億和500億元(yuan)左右(you)；新(xin)能源汽(qi)車(che)滲透(tou)率達(da)到(dao)45%左右(you)；全(quan)市(shi)公共、居民充(chong)(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施分別達(da)到(dao)4萬(wan)臺和11萬(wan)臺以上，農村地區充(chong)(chong)電(dian)(dian)基(ji)礎設(she)施達(da)到(dao)1.5萬(wan)臺。

青島(dao)(dao)市人民(min)政府辦公廳關于印發(fa)青島(dao)(dao)市新(xin)能源汽車產(chan)業高(gao)質量(liang)發(fa)展行動(dong)計劃（2024-2025年）的通知

青政(zheng)辦字〔2024〕18號(hao)

各區(qu)、市人民政(zheng)府(fu)，青島西海岸新區(qu)管委，市政(zheng)府(fu)各部門，市直各單位：

《青島市新能(neng)源汽車產(chan)業高質(zhi)量發(fa)展行動(dong)計劃（2024—2025年(nian)）》已經市政府研究同意，現(xian)印發(fa)給你(ni)們，請認真貫徹執行。

青島市(shi)人民政府辦公(gong)廳

2024年5月(yue)23日

青島市新能源汽車產業高質量(liang)發展行動計劃（2024—2025年）

為(wei)全面貫徹(che)落(luo)實國家《新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)(chan)業發展(zhan)規劃（2021—2035年）》《山東省新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)(chan)業高質量發展(zhan)行(xing)動(dong)計(ji)劃》等部署和要求，進一(yi)步推(tui)進我市新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)產(chan)(chan)業提質升(sheng)級，結(jie)合實際，制(zhi)定本行(xing)動(dong)計(ji)劃。

一、總(zong)體要求

以習近(jin)平(ping)新(xin)時代(dai)中國(guo)特色社會主義思想為指導，深入學習貫徹黨的(de)二(er)十大(da)(da)精神，全(quan)面(mian)落實習近(jin)平(ping)總書(shu)記對(dui)山東、對(dui)青(qing)(qing)島工作的(de)重要(yao)(yao)指示要(yao)(yao)求，以建設低碳高(gao)質量發展(zhan)(zhan)先行區為引(yin)領，以推(tui)動(dong)(dong)(dong)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)加力(li)提速發展(zhan)(zhan)為目標，以青(qing)(qing)島國(guo)際(ji)汽(qi)車(che)城為主要(yao)(yao)載體，以推(tui)動(dong)(dong)(dong)現有(you)(you)整車(che)企業(ye)產(chan)能(neng)(neng)爬(pa)坡和(he)轉型發展(zhan)(zhan)為主線，加快(kuai)構建融合發展(zhan)(zhan)的(de)產(chan)業(ye)生態，提升全(quan)產(chan)業(ye)鏈競爭(zheng)水平(ping)，打造(zao)全(quan)國(guo)重要(yao)(yao)的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)商用車(che)基(ji)地(di)和(he)出口(kou)牽引(yin)型新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)高(gao)地(di)，全(quan)面(mian)推(tui)動(dong)(dong)(dong)我市(shi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)高(gao)質量發展(zhan)(zhan)。依(yi)托(tuo)現有(you)(you)基(ji)礎，找(zhao)準(zhun)細分賽道，放大(da)(da)比較優勢，全(quan)面(mian)推(tui)動(dong)(dong)(dong)我市(shi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)向高(gao)端(duan)化(hua)、智能(neng)(neng)化(hua)、集群化(hua)躍升，建設全(quan)國(guo)領先的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)新(xin)高(gao)地(di)。到2025年(nian)，產(chan)業(ye)鏈規模力(li)爭(zheng)突(tu)破2000億元。

——整(zheng)(zheng)車生產(chan)(chan)(chan)實現跨越(yue)式提升(sheng)。到2025年，力爭(zheng)整(zheng)(zheng)車產(chan)(chan)(chan)量達(da)到40萬(wan)(wan)輛(liang)，培育(yu)年產(chan)(chan)(chan)10萬(wan)(wan)輛(liang)以上新能源整(zheng)(zheng)車生產(chan)(chan)(chan)企(qi)業(ye)2家，全市(shi)整(zheng)(zheng)車生產(chan)(chan)(chan)制造產(chan)(chan)(chan)業(ye)規(gui)模達(da)到1200億元(yuan)左右。

——整車出(chu)口實現突破性進展。到2025年，本市生產整車出(chu)口量力爭達到18萬輛(liang)左右，本市車企(qi)海外營(ying)業(ye)收入(ru)超(chao)過360億元(yuan)。

——核心部(bu)件實現系(xi)統(tong)性重(zhong)塑。聚焦汽(qi)車電(dian)(dian)力(li)電(dian)(dian)子、動力(li)電(dian)(dian)池系(xi)統(tong)、電(dian)(dian)驅(qu)動系(xi)統(tong)、新型底盤架構、智能(neng)座艙系(xi)統(tong)、氫能(neng)與燃(ran)料電(dian)(dian)池等6個關鍵領域，布(bu)局(ju)實施一(yi)批重(zhong)大(da)項目。到(dao)2025年，產業規模達(da)到(dao)400億元左右(you)。

——配套部件實現全省領先。緊盯(ding)高性能輪(lun)胎、高端傳動系統、輕量(liang)化車身、充(chong)電樁等(deng)領域，做(zuo)大做(zuo)強特色(se)配套零(ling)部件產業(ye)集(ji)群。到(dao)2025年，產業(ye)規模(mo)達到(dao)500億元左(zuo)右。

——推廣應用實現規模化示范。到(dao)2025年，新(xin)車(che)市場滲(shen)透率達(da)到(dao)45%左右(you)，保有量達(da)到(dao)45萬(wan)輛左右(you)。加大充電基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)建設(she)力度，全市公(gong)共、居(ju)民充電基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)分別達(da)到(dao)4萬(wan)臺和11萬(wan)臺以上，農(nong)村地(di)區充電基礎(chu)(chu)設(she)施(shi)(shi)達(da)到(dao)1.5萬(wan)臺，新(xin)建成(cheng)加氫站3座。

——產業(ye)實現低碳化發展。探索推動循(xun)環(huan)產業(ye)發展，重點(dian)支持新能源(yuan)汽(qi)車回(hui)收(shou)(shou)、動力電(dian)池梯次(ci)利(li)用與回(hui)收(shou)(shou)拆解。到(dao)2025年，培(pei)育相關企業(ye)5家，打(da)造2個循(xun)環(huan)產業(ye)示范基地(di)，產業(ye)規模達到(dao)10億(yi)元左右。

二、主要措(cuo)施

（一）實施整車能(neng)力提升行動

1.乘用車(che)倍(bei)增發展(zhan)(zhan)。支持企(qi)業加快暢(chang)銷(xiao)新能(neng)源車(che)型的研發和上市(shi)(shi)(shi)，積(ji)極(ji)爭取(qu)整車(che)企(qi)業在我(wo)市(shi)(shi)(shi)布局高(gao)(gao)端暢(chang)銷(xiao)車(che)型，提升中高(gao)(gao)端新能(neng)源車(che)型產(chan)銷(xiao)量，提高(gao)(gao)現有(you)(you)整車(che)企(qi)業產(chan)能(neng)利(li)用率。深化(hua)與(yu)相(xiang)關(guan)企(qi)業集團聯系機制，開展(zhan)(zhan)更深層次戰略合作，爭取(qu)新整車(che)項目落(luo)(luo)地。（責任單位：市(shi)(shi)(shi)工業和信息化(hua)局、市(shi)(shi)(shi)發展(zhan)(zhan)改革委，有(you)(you)關(guan)區、市(shi)(shi)(shi)政府(fu)(fu)。以下各項工作均需有(you)(you)關(guan)區、市(shi)(shi)(shi)政府(fu)(fu)落(luo)(luo)實，不再一一列出）

2.商(shang)用車優(you)勢打造。鼓勵商(shang)用車企業在做好燃油、LNG（液化(hua)天然氣）、CNG（壓縮天然氣）等產品基礎(chu)上，加快探索(suo)純電(dian)(dian)（含換電(dian)(dian)）、混合動力、氫燃料動力等多元化(hua)技術路線，瞄準輕、小、微型(xing)商(shang)用車市(shi)場，開發細分市(shi)場新產品，不斷提(ti)升市(shi)場占有率。（責任單位(wei)：市(shi)工業和信息化(hua)局）

（二）實(shi)施關鍵(jian)配套進檔行動

1.推(tui)進補鏈(lian)強鏈(lian)。編制擬招引(yin)(yin)關鍵零部(bu)(bu)件目(mu)標(biao)企(qi)(qi)業清單，指導(dao)產(chan)業補鏈(lian)強鏈(lian)；爭(zheng)取頭部(bu)(bu)零部(bu)(bu)件企(qi)(qi)業在我(wo)市(shi)布局(ju)相(xiang)關項目(mu)，填(tian)補車(che)用電(dian)機、電(dian)控(kong)領域空白；推(tui)動(dong)存量(liang)動(dong)力(li)電(dian)池企(qi)(qi)業擴產(chan)增效，爭(zheng)取超(chao)充動(dong)力(li)電(dian)池項目(mu)落(luo)地；加大整(zheng)車(che)生產(chan)企(qi)(qi)業配套(tao)園區規劃(hua)建設力(li)度，吸引(yin)(yin)更多核心(xin)配套(tao)企(qi)(qi)業落(luo)戶，降(jiang)低整(zheng)車(che)生產(chan)企(qi)(qi)業采購成本，提高產(chan)業鏈(lian)核心(xin)競爭(zheng)力(li)。（責任單位：市(shi)工業和信(xin)息化局(ju)、市(shi)科技局(ju)）

2.發展(zhan)汽(qi)車(che)電子。規(gui)劃建設(she)產業(ye)園區，吸引傳感(gan)器、控制器等(deng)高端汽(qi)車(che)電子產業(ye)項目落戶；支持(chi)存量(liang)頭部企業(ye)依托既(ji)有技術(shu)優勢向汽(qi)車(che)集成化、智能化電子系(xi)統等(deng)領域(yu)轉型發展(zhan)。（責任(ren)單位：市(shi)工業(ye)和(he)信息化局(ju)、市(shi)科技局(ju)）

3.培育核心配套(tao)(tao)。推(tui)動核心零(ling)部件企業持續加大(da)商(shang)用車(che)AMT自動變(bian)速器(qi)、DHC混動專用變(bian)速箱(xiang)、電驅(qu)橋(qiao)等新產品研(yan)(yan)發(fa)和(he)創(chuang)新力度，提高(gao)本(ben)地配套(tao)(tao)率；引導擁(yong)有相關技(ji)(ji)(ji)術基礎企業向驅(qu)動電機、車(che)用IGBT（絕緣柵雙(shuang)極型晶體(ti)管）等領域(yu)轉型，提升核心配套(tao)(tao)能力；支持高(gao)校、科研(yan)(yan)院所在(zai)固態電池領域(yu)技(ji)(ji)(ji)術成(cheng)果研(yan)(yan)發(fa)及(ji)產業轉化(hua)。（責任(ren)單位(wei)：市(shi)工(gong)業和(he)信息化(hua)局(ju)、市(shi)科技(ji)(ji)(ji)局(ju)）

（三）實施智能網聯突(tu)破行動

1.完善(shan)管理(li)體系(xi)。發布低(di)(di)速無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)車(che)輛管理(li)規范(fan)(fan)，修(xiu)訂完善(shan)智能網聯(lian)汽車(che)管理(li)實施細則，為(wei)低(di)(di)速無(wu)(wu)人(ren)駕(jia)駛(shi)車(che)輛商業化(hua)示范(fan)(fan)運(yun)營和智能網聯(lian)汽車(che)道路(lu)測試及示范(fan)(fan)應用提供政策支撐。適(shi)時出臺(tai)智能網聯(lian)汽車(che)上路(lu)通行配套政策。（責任單位：市工(gong)業和信息化(hua)局(ju)、市公安局(ju)、市交通運(yun)輸(shu)局(ju)）

2.拓(tuo)展(zhan)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)。支持具(ju)備條件的路段（區(qu)域）依法開(kai)展(zhan)智能網聯(lian)汽車(che)道(dao)路測試與示范(fan)應(ying)用(yong)，增加開(kai)放道(dao)路里(li)程，連點成(cheng)片(pian)、連片(pian)成(cheng)面，推(tui)動有條件的區(qu)（市(shi)）和經(jing)濟功能區(qu)按規(gui)定全域開(kai)放，打造商超配送、快(kuai)遞物流、園(yuan)區(qu)景(jing)區(qu)、機場(chang)、港口等典型(xing)應(ying)用(yong)場(chang)景(jing)。鼓勵智能網聯(lian)汽車(che)企業(ye)開(kai)展(zhan)規(gui)模化(hua)、商業(ye)化(hua)示范(fan)運營。（責任單位(wei)：市(shi)工業(ye)和信(xin)息化(hua)局、市(shi)公安局、市(shi)交通(tong)運輸局）

3.健(jian)全產(chan)業生態。按規定選取第(di)三方機構(gou)，為(wei)全市(shi)(shi)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)產(chan)業發展(zhan)提供智(zhi)力(li)支(zhi)持(chi)。依托(tuo)智(zhi)慧化道路(lu)，推(tui)動智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)、道路(lu)基礎(chu)設施和(he)車(che)聯(lian)(lian)通信網絡互聯(lian)(lian)互通，積極申報“車(che)路(lu)云一體化”應(ying)用試點(dian)。著力(li)招引一批(pi)智(zhi)能(neng)網聯(lian)(lian)汽車(che)產(chan)業鏈高成長型企業，培育產(chan)業發展(zhan)新生態。（責任單位：市(shi)(shi)工業和(he)信息化局(ju)、市(shi)(shi)公安局(ju)、市(shi)(shi)自然資源和(he)規劃(hua)局(ju)、市(shi)(shi)住房城鄉建設局(ju)、市(shi)(shi)交通運輸局(ju)）

（四）實施應用場景引領行動

1.加快公共(gong)領域(yu)電動化(hua)(hua)。發布公共(gong)領域(yu)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)推廣應用工作措施，擴(kuo)大(da)公共(gong)服(fu)務(wu)(wu)領域(yu)新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)應用規(gui)模，構(gou)建綠色(se)低碳交通運輸體系；常態化(hua)(hua)開展新(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車(che)進(jin)機關、進(jin)大(da)企業巡展等活動；探索換電重(zhong)卡在(zai)港口短倒領域(yu)，小微(wei)卡、微(wei)微(wei)卡在(zai)郵政快遞、商(shang)(shang)超配送等領域(yu)，氫燃(ran)料(liao)電池(chi)汽(qi)(qi)車(che)在(zai)干線物(wu)流、城市(shi)(shi)交通以及環衛作業等領域(yu)應用。（責任單位(wei)：市(shi)(shi)工業和(he)信息化(hua)(hua)局(ju)、市(shi)(shi)城市(shi)(shi)管(guan)理局(ju)、市(shi)(shi)商(shang)(shang)務(wu)(wu)局(ju)、市(shi)(shi)交通運輸局(ju)，市(shi)(shi)機關事務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)中心，市(shi)(shi)郵政管(guan)理局(ju)）

2.推動(dong)新能源(yuan)汽車(che)下(xia)(xia)鄉(xiang)。持(chi)續舉辦下(xia)(xia)鄉(xiang)活動(dong)，支持(chi)企(qi)業(ye)(ye)開展品(pin)牌(pai)聯(lian)展，推動(dong)小(xiao)微卡(ka)、輕卡(ka)、微面、中大面、皮卡(ka)、中小(xiao)型乘用車(che)等(deng)(deng)適銷(xiao)車(che)型下(xia)(xia)鄉(xiang)；支持(chi)新能源(yuan)汽車(che)企(qi)業(ye)(ye)聯(lian)合產業(ye)(ye)鏈(lian)上下(xia)(xia)游企(qi)業(ye)(ye)、新能源(yuan)汽車(che)維修企(qi)業(ye)(ye)、第三方(fang)售后服務機(ji)構等(deng)(deng)加(jia)入(ru)下(xia)(xia)鄉(xiang)活動(dong)。（責任(ren)單位：市工業(ye)(ye)和信息化局(ju)、市商務局(ju)、市農業(ye)(ye)農村局(ju)）

3.擴(kuo)大新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)消(xiao)費。積極開展(zhan)汽車(che)(che)以舊換(huan)新(xin)等(deng)活動(dong)，探(tan)索擴(kuo)大新(xin)能(neng)(neng)源汽車(che)(che)消(xiao)費路徑和模式，釋放消(xiao)費潛力(li)；鼓勵金融機(ji)構(gou)和車(che)(che)企聯(lian)合，創新(xin)金融服務(wu)模式、降(jiang)低(di)車(che)(che)輛更新(xin)成本，支持新(xin)能(neng)(neng)源商用車(che)(che)消(xiao)費。（責(ze)任單(dan)位(wei)：市(shi)(shi)商務(wu)局(ju)、市(shi)(shi)工業和信息(xi)化(hua)局(ju)，人民銀行青(qing)島(dao)市(shi)(shi)分行、金融監管(guan)(guan)總局(ju)青(qing)島(dao)監管(guan)(guan)局(ju)，市(shi)(shi)委金融辦）

4.場(chang)(chang)景(jing)(jing)(jing)挖(wa)掘引領產(chan)品(pin)開(kai)發。充分挖(wa)掘應(ying)用(yong)場(chang)(chang)景(jing)(jing)(jing)，以最佳技術路線匹配最佳應(ying)用(yong)場(chang)(chang)景(jing)(jing)(jing)，為企(qi)業產(chan)品(pin)開(kai)發、迭代升級等提供數據和(he)場(chang)(chang)景(jing)(jing)(jing)支撐。（責任(ren)單位：市(shi)工業和(he)信息化局、市(shi)交通運輸局、市(shi)商務局）

（五(wu)）實(shi)施出口動能牽引行動

1.擴大出(chu)口(kou)(kou)(kou)規(gui)模(mo)。支持港口(kou)(kou)(kou)打(da)造(zao)(zao)汽車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)碼頭，降低出(chu)口(kou)(kou)(kou)成本，提高(gao)出(chu)口(kou)(kou)(kou)效率，吸(xi)引更多整車(che)企(qi)業(ye)選擇青島作為主要(yao)出(chu)海口(kou)(kou)(kou)岸；積極(ji)謀劃引進整車(che)出(chu)口(kou)(kou)(kou)項目，打(da)造(zao)(zao)出(chu)口(kou)(kou)(kou)牽引型新能源汽車(che)生(sheng)產基地；積極(ji)爭(zheng)取現有(you)整車(che)企(qi)業(ye)將出(chu)口(kou)(kou)(kou)業(ye)務落地青島，打(da)造(zao)(zao)出(chu)口(kou)(kou)(kou)基地；充分利用上合(he)示范區(qu)、青島自貿(mao)片(pian)區(qu)等出(chu)口(kou)(kou)(kou)便利優勢，推動KD（散件(jian)組裝）模(mo)式出(chu)口(kou)(kou)(kou)，打(da)造(zao)(zao)標準(zhun)化(hua)KD集(ji)成加工中心。（責任單位：市(shi)(shi)商務局、市(shi)(shi)工業(ye)和信息化(hua)局、市(shi)(shi)交通運輸局，青島海關(guan)，上合(he)示范區(qu)、青島自貿(mao)片(pian)區(qu)管委）

2.優化出(chu)口(kou)服務(wu)。實(shi)施新能源汽車(che)(che)(che)集港、查(cha)驗、裝(zhuang)箱、出(chu)運(yun)“一站式”集中作業，實(shi)現(xian)區港聯動、鐵海聯運(yun)整車(che)(che)(che)出(chu)口(kou)無(wu)縫銜接；推動增(zeng)加滾裝(zhuang)、吊(diao)裝(zhuang)船(chuan)(chuan)航線和船(chuan)(chuan)期，爭取更多中歐班列(lie)班次(ci)，為整車(che)(che)(che)出(chu)口(kou)創造(zao)便利條件(jian)。（責任單(dan)位：市(shi)交(jiao)通運(yun)輸局(ju)(ju)、市(shi)發展改革委(wei)、市(shi)工業和信息化局(ju)(ju)，上合示范區管委(wei)）

3.強化政(zheng)策(ce)支(zhi)持。進(jin)一(yi)步優化新能(neng)源汽(qi)車出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的有(you)關政(zheng)策(ce)，鼓勵更多(duo)流通型(xing)貿(mao)易(yi)企(qi)業(ye)獲(huo)得整車生產企(qi)業(ye)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)授權；推(tui)動建立(li)汽(qi)車產業(ye)出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)合作機(ji)(ji)制，進(jin)一(yi)步拓寬新能(neng)源汽(qi)車出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)渠道；利用國家放開二手(shou)車出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)的政(zheng)策(ce)機(ji)(ji)遇，擴(kuo)容二手(shou)車出(chu)口(kou)(kou)(kou)(kou)(kou)主體。（責任(ren)單位：市商務局、市工業(ye)和信息化局，上合示范區、青(qing)島(dao)自貿(mao)片區管委）

（六）實施后市場(chang)體(ti)系構建行動(dong)

1.打造二(er)手車流通生態。支(zhi)持(chi)企業(ye)完善(shan)二(er)手車交(jiao)易體系，做(zuo)大二(er)手車交(jiao)易規模，提(ti)升(sheng)二(er)手車交(jiao)易服務水平(ping)和便利化水平(ping)。（責任單位(wei)：市商務局）

2.完善回收(shou)(shou)利(li)(li)用體系(xi)。發(fa)(fa)展(zhan)新(xin)能源汽車(che)回收(shou)(shou)拆解(jie)產業，支持企業間合(he)作，發(fa)(fa)展(zhan)廢舊動力電池(chi)回收(shou)(shou)利(li)(li)用產業，推(tui)進廢舊動力電池(chi)綜合(he)利(li)(li)用項目建設。（責任(ren)單位：市商務局、市工業和信息化(hua)局）

3.構建(jian)(jian)新能源汽(qi)車維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)體系(xi)。培育新能源汽(qi)車維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)領軍企業，支持企業創新開展(zhan)電(dian)池(chi)包等核(he)(he)心零(ling)部件維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)業務，降(jiang)低(di)新能源汽(qi)車“三電(dian)”系(xi)統維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)成本，構建(jian)(jian)核(he)(he)心零(ling)部件維(wei)修(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)(xiu)生態鏈。（責任單位：市交通運輸局、市工業和信(xin)息化局）

（七）實(shi)施技術創新驅動行動

1.實施核心技(ji)術(shu)攻關(guan)。聚(ju)焦車(che)用芯片(pian)、基(ji)礎軟件、車(che)身輕量(liang)化(hua)材料(liao)、高(gao)端制(zhi)造與檢測(ce)裝備等先進共性技(ji)術(shu)，新(xin)體系(xi)動力(li)電(dian)池、燃料(liao)電(dian)池系(xi)統(tong)等核心部件，以及動力(li)電(dian)池正負極(ji)材料(liao)、隔膜、全固態電(dian)池等重點領域創新(xin)需求，實施一批重大關(guan)鍵技(ji)術(shu)攻關(guan)任務，支持產業鏈上下游企(qi)業和科(ke)(ke)研院所組建創新(xin)聯(lian)合體開展協同攻關(guan)。（責任單位：市(shi)科(ke)(ke)技(ji)局、市(shi)工(gong)業和信息化(hua)局）

2.打(da)造研發(fa)創新平臺。支持企業(ye)(ye)、高校(xiao)、院所等(deng)建設(she)聯合實驗室、企業(ye)(ye)技術中心(xin)(xin)、創新中心(xin)(xin)等(deng)研發(fa)機構(gou)，全面提升整車及(ji)核心(xin)(xin)零部(bu)件(jian)研發(fa)能(neng)力。開展(zhan)汽車檢(jian)(jian)測產業(ye)(ye)課(ke)題研究，發(fa)展(zhan)整車及(ji)零部(bu)件(jian)研發(fa)檢(jian)(jian)測等(deng)產業(ye)(ye)，打(da)造集計量、標準、認證、檢(jian)(jian)測、測試評價(jia)、技術服務(wu)等(deng)一(yi)體的全價(jia)值鏈“一(yi)站(zhan)式”服務(wu)。（責任(ren)單位：市(shi)科技局、市(shi)工業(ye)(ye)和信息化局、市(shi)市(shi)場監管局）

3.培(pei)育創新(xin)型企業(ye)。積極爭(zheng)取國內(nei)外頭(tou)部(bu)企業(ye)在(zai)青布局研發設計業(ye)務，合作(zuo)打(da)造創新(xin)平(ping)臺(tai)，提升產業(ye)研發創新(xin)能力。著力培(pei)育處于重點產業(ye)鏈關(guan)鍵環節、能夠發揮“補短(duan)板”“鍛長板”“填空白”等(deng)重要作(zuo)用的(de)中(zhong)小企業(ye)。支(zhi)持(chi)企業(ye)爭(zheng)創市級(ji)、省級(ji)、國家(jia)級(ji)技術中(zhong)心。（責(ze)任單(dan)位(wei)：市工業(ye)和信息化局、市科(ke)技局）

（八(ba)）實(shi)施資源要素(su)保障行動(dong)

1.強化(hua)頂層設計(ji)。制定新能源汽(qi)車(che)產業(ye)發展規劃，引(yin)導產業(ye)高質(zhi)量發展，打造(zao)先進制造(zao)業(ye)集(ji)群。（責任單位：市工業(ye)和信(xin)息化(hua)局）

2.優化(hua)政策(ce)(ce)環(huan)境(jing)。出(chu)臺支持新能源(yuan)汽(qi)車(che)產業(ye)發展(zhan)第二(er)批政策(ce)(ce)清單，優化(hua)產業(ye)發展(zhan)環(huan)境(jing)；拓(tuo)寬新能源(yuan)汽(qi)車(che)開(kai)放場景，在港(gang)口物流、環(huan)衛作業(ye)、渣土(tu)運輸(shu)、物流運輸(shu)領域推廣新能源(yuan)汽(qi)車(che)；落(luo)實(shi)谷(gu)峰分時電(dian)價政策(ce)(ce)，鼓(gu)勵電(dian)動(dong)(dong)公交谷(gu)段充電(dian)；強化(hua)產業(ye)鏈重點項(xiang)目(mu)要素保障(zhang)，對擬落(luo)地(di)(di)項(xiang)目(mu)提前開(kai)展(zhan)土(tu)地(di)(di)整理和儲備，依法加快辦理相關手續，推動(dong)(dong)項(xiang)目(mu)盡快開(kai)工(gong)建成投(tou)產。（責(ze)任單位(wei)：市(shi)(shi)工(gong)業(ye)和信息化(hua)局(ju)(ju)、市(shi)(shi)發展(zhan)改革委、市(shi)(shi)公安局(ju)(ju)、市(shi)(shi)自然資(zi)源(yuan)和規劃局(ju)(ju)）

3.推(tui)動(dong)綠(lv)色發展。落(luo)實綠(lv)色低碳(tan)(tan)戰略，爭取更多綠(lv)電資源，支(zhi)持青島國際汽車城打造(zao)綠(lv)色低碳(tan)(tan)園區，在貨物(wu)倉儲、運輸等環節貫(guan)徹綠(lv)色理念、落(luo)實降碳(tan)(tan)措施(shi)，幫助整(zheng)車企(qi)業塑(su)造(zao)碳(tan)(tan)優勢。（責任單位：市工業和信息化(hua)局、市發展改革委(wei)、市生(sheng)態環境局、市商務(wu)局）

（九）實(shi)施產業(ye)生態打造行動(dong)

1.健全(quan)基礎(chu)設(she)施(shi)。按照“擴總(zong)量、優結構、補短板(ban)”總(zong)體思路(lu)，推動(dong)充(chong)電服務(wu)網絡向鄉村有(you)序延伸，加(jia)快實現充(chong)電基礎(chu)設(she)施(shi)在適(shi)(shi)宜(yi)使用的(de)農村地區有(you)效覆蓋；鼓勵光儲充(chong)一體化充(chong)電站(zhan)建設(she)，探索(suo)與(yu)V2G（車與(yu)電網雙向互動(dong)）的(de)融合(he)應用；合(he)理布局(ju)商用車專用充(chong)換電站(zhan)；堅持“車站(zhan)聯動(dong)、適(shi)(shi)度超前”原則，探索(suo)“臨廠建站(zhan)”模(mo)式，合(he)理規劃布局(ju)加(jia)氫站(zhan)，降低加(jia)氫成本(ben)，積極(ji)探索(suo)“油(you)氣電氫服”綜合(he)能源站(zhan)模(mo)式。（責任單位(wei)：市發展改革委、市自(zi)然資源和(he)規劃局(ju)、市住房城鄉建設(she)局(ju)）

2.強化(hua)(hua)金(jin)(jin)融(rong)保(bao)險(xian)(xian)服務。鼓勵(li)有條件、有能力的(de)(de)金(jin)(jin)融(rong)機構開發(fa)(fa)符合新(xin)能源汽(qi)(qi)車企業特點和(he)需求(qiu)的(de)(de)金(jin)(jin)融(rong)保(bao)險(xian)(xian)產(chan)品，支持企業國際化(hua)(hua)發(fa)(fa)展。鼓勵(li)金(jin)(jin)融(rong)機構在(zai)依法(fa)合規(gui)、風險(xian)(xian)可控的(de)(de)前提下，進一步優化(hua)(hua)農村地區居民(min)(min)購買新(xin)能源汽(qi)(qi)車的(de)(de)相關金(jin)(jin)融(rong)服務。組建(jian)新(xin)能源汽(qi)(qi)車產(chan)業投資(zi)基金(jin)(jin)，提升基金(jin)(jin)對產(chan)業發(fa)(fa)展的(de)(de)促進作用。（責(ze)任單位：人民(min)(min)銀行(xing)(xing)青島(dao)(dao)市分行(xing)(xing)、金(jin)(jin)融(rong)監管總局(ju)(ju)青島(dao)(dao)監管局(ju)(ju)、市委金(jin)(jin)融(rong)辦、市工業和(he)信息化(hua)(hua)局(ju)(ju)、市財政局(ju)(ju)）

3.搭建合作平臺。組織(zhi)舉(ju)辦有影響(xiang)力的展會(hui)、整車企業(ye)(ye)(ye)技術說明會(hui)、“鏈萬(wan)企”供需對(dui)接大會(hui)等活動(dong)，推動(dong)“一(yi)整帶多(duo)零、一(yi)零配多(duo)整”，進(jin)一(yi)步提升本地配套率，帶動(dong)壯大產業(ye)(ye)(ye)規(gui)模；推動(dong)整車和零部件企業(ye)(ye)(ye)協同開展數字化轉型，驅動(dong)企業(ye)(ye)(ye)全流程業(ye)(ye)(ye)務創新和管理變(bian)革(ge)。（責(ze)任單(dan)位：市工(gong)業(ye)(ye)(ye)和信息化局）

三、組織實施

（一）強化組(zu)織(zhi)領(ling)導。依托(tuo)市(shi)(shi)新能源(yuan)汽車產業(ye)發展工作專班，加強日(ri)常調(diao)度，定期(qi)召(zhao)開專題會議，研究(jiu)制定政策措施，協調(diao)解決重大(da)問題，推動市(shi)(shi)政府有關部門、單(dan)位和各區(qu)（市(shi)(shi)）按照職責分工，共同推進重點任務落實。（責任單(dan)位：市(shi)(shi)工業(ye)和信息(xi)化局(ju)）

（二(er)）夯(hang)實(shi)人才(cai)(cai)基礎。推動產(chan)業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)“鏈(lian)主”企業(ye)(ye)(ye)加強(qiang)與知名(ming)高校和科研院所合作，實(shi)施產(chan)學協同合作育人項目(mu)，形(xing)成人才(cai)(cai)本地(di)化供給能力。實(shi)施領(ling)軍(jun)人才(cai)(cai)集聚和經營(ying)管(guan)理人才(cai)(cai)提(ti)升(sheng)工程，強(qiang)化人才(cai)(cai)支撐，聚集產(chan)業(ye)(ye)(ye)人才(cai)(cai)，留住、吸引更多創新型人才(cai)(cai)和產(chan)業(ye)(ye)(ye)人才(cai)(cai)。（責任單位：市工業(ye)(ye)(ye)和信息化局、市教(jiao)育局、市科技局、市人力資源社會保障局）

（三）強(qiang)化項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)帶動。密切(qie)跟蹤投(tou)資動向和(he)布局需求(qiu)，全(quan)力(li)引進(jin)大項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、好項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、顛覆性技術(shu)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)，加速(su)推進(jin)落地項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)開工(gong)和(he)在建項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)建設，提升產業發展(zhan)能級。（責任(ren)單位：市(shi)(shi)發展(zhan)改革委、市(shi)(shi)工(gong)業和(he)信(xin)息化局、市(shi)(shi)商務局、市(shi)(shi)自然(ran)資源和(he)規劃局）