近日，協鑫能科發布公告稱，公司董事會和監事會均同意公司終止2021年度非公開發行A股股票募集資金投資項目之“新能源汽車換電站建設項目”，擬將該項目剩余募集資金投入新項目及永久補充流動資金。

公告顯示，新能源汽車換電站建設項目擬使用募集資金投資額約23.92億元，累計投入募集資金約2.79億元，剩余募集資金約21.13億元。

協鑫能科擬將剩余21.13億元募集資金中的3億元用于“新能源汽車充電場站建設項目”，7億元用于“分布式光伏電站建設項目”，8億元用于“新型電網側儲能電站建設項目”，約3.13億元用于永久補充流動資金。

公司表示，綜合考慮“新能源汽車換電站建設項目”的實施進度、運營情況以及公司戰略規劃優化調整等因素，為進一步提高募集資金使用效率和投資回報，公司經謹慎研究和分析論證，擬做出如上決定。

協鑫能科在公告中表示，乘用車換電站單個電站投資收益相對較低，重卡車換電站市場競爭激烈，公司換電站業務投資進度未達預期。“新能源汽車換電站建設項目”推進的換電站建設主要包含乘用車和重卡車兩種業務場景。乘用車換電站主要面向長三角、大灣區等都市圈、發展水平較好的城市，為城市乘用車提供補能服務。該類場景由于面臨車輛標準兼容性以及充電網絡競爭，單個換電站的投資收益相對較低。重卡車換電站主要集中在河北、新疆、內蒙古、山西等擁有大量重卡車輛的封閉行駛場景，該類場景運力可控、收益穩定，具備較高的投資價值，但競爭較為激烈。為避免盲目投資對公司經營的不利影響，公司根據內外部環境變化，嚴格控制風險，審慎推進換電站相關項目，換電站業務投資進度未達預期。

協鑫能科進一步表示，2024年，隨著公司業務戰略的優化調整，公司正在加速進軍光儲充業務領域。同時，依托產業協同優勢，積極布局分布式光伏、新型儲能電站等業務。公司本次變更“新能源汽車換電站建設項目”剩余募集資金用途是綜合考慮公司業務戰略的優化調整、市場需求等多方面因素，實現效益最大化的審慎決策。