2月28日，浙江(jiang)省麗(li)水(shui)市(shi)生態環境局發布關于征(zheng)求《麗(li)水(shui)市(shi)推進老舊柴油叉車淘汰替換新能源工(gong)作(zuo)方案》、《麗(li)水(shui)市(shi)老舊柴油叉車淘汰替換補助(zhu)實施辦法(fa)》意見的通知(zhi)。

文件中提(ti)到，在(zai)麗水(shui)市市場監管部門“浙江特種設備在(zai)線(xian)”系(xi)統辦理使用登記的(de)(de)(de)在(zai)工廠廠區(qu)、旅游景區(qu)、游樂場所使用的(de)(de)(de)國二(er)(er)及以下柴油叉(cha)車（一般指2016年4月1日前生產(chan)的(de)(de)(de)柴油叉(cha)車）或(huo)在(zai)麗水(shui)市完(wan)成(cheng)環保編碼登記的(de)(de)(de)國二(er)(er)及以下柴油叉(cha)車，在(zai)本辦法實(shi)施后到指定地點進行報廢回收(shou)并購置新(xin)能源(yuan)叉(cha)車的(de)(de)(de)，根據額(e)定載荷，可獲得(de)老(lao)舊柴油叉(cha)車淘(tao)汰補(bu)助(zhu)金額(e)2000~8000元(yuan)/臺(tai)，新(xin)能源(yuan)叉(cha)車購置補(bu)助(zhu)金額(e)6000~12000元(yuan)/臺(tai)。

原文如下：

關于征求《麗水市推(tui)進(jin)老舊(jiu)柴油(you)叉(cha)車淘汰替換新(xin)能(neng)源工作方案》、

《麗水市老舊柴油(you)叉車淘汰替(ti)換補(bu)助實施辦法》意見的通知

為深入打好藍天保衛戰，持(chi)續改(gai)善環(huan)境空氣質量，根據《浙江省推(tui)進(jin)老(lao)舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)淘汰(tai)替(ti)換新能源(yuan)工作(zuo)方(fang)案(an)》（浙環(huan)函〔2022〕325號(hao)）的要求，我局起草了《麗(li)水市推(tui)進(jin)老(lao)舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)淘汰(tai)替(ti)換新能源(yuan)工作(zuo)方(fang)案(an)》、《麗(li)水市老(lao)舊(jiu)柴油叉(cha)車(che)淘汰(tai)替(ti)換補(bu)助實施辦法》，擬聯(lian)合市級相關部門印發。現征求你們意見(jian)，請(qing)于2023年3月(yue)13日前(qian)書面反(fan)饋至聯(lian)系人浙政(zheng)釘，無意見(jian)也(ye)請(qing)反(fan)饋。

聯系(xi)人(ren)：李(li)輝(hui)； 聯系(xi)電話(hua)：0578-2095377

聯系(xi)地址：麗水市蓮都區(qu)麗陽街689號金融大(da)廈1731辦公室

郵政編碼：323000

麗水市推進老(lao)舊柴(chai)油叉車淘汰(tai)替(ti)換新能源(yuan)工作方案

為(wei)持續(xu)深入打好藍天保衛(wei)戰(zhan)、打贏柴(chai)油貨車污(wu)染治理(li)攻堅戰(zhan)，改善大氣環境質量，推(tui)進老舊柴(chai)油叉車淘汰(tai)替(ti)換為(wei)新(xin)能(neng)源，根據(ju)浙江省生態(tai)環境廳等(deng)五(wu)部門聯(lian)合下發《關于印發浙江省推(tui)進老舊柴(chai)油叉車淘汰(tai)替(ti)換新(xin)能(neng)源工作方案的通知(zhi)》（浙環函(han)〔2022〕325號）的要求，結合我市實際，制定本方案。

一、總體目標

以習近(jin)平生態文明(ming)思想(xiang)為(wei)指導(dao)，踐行“綠水青山(shan)(shan)就是金山(shan)(shan)銀山(shan)(shan)”的發展理念，通過財政補助、嚴(yan)格監管(guan)、限制使用(yong)等綜合(he)手段，加快企(qi)業用(yong)戶盡(jin)早淘汰(tai)替(ti)換柴油叉車(che)。落實地方主體(ti)責任，各級相關(guan)部門按照職責分工密切合(he)作，加強(qiang)指導(dao)、監督和(he)考核。不斷(duan)健全柴油叉車(che)全生命周(zhou)期監管(guan)制度，到2024年底，基本淘汰(tai)國二及以下柴油叉車(che)，其(qi)中2023年計劃淘汰(tai)500臺(tai)。

二、主要任務

（一）合理(li)確(que)定淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)范(fan)(fan)(fan)圍(wei)。以(yi)在(zai)我市(shi)市(shi)場監管部門“浙江(jiang)特種設備在(zai)線”系統(tong)（以(yi)下(xia)簡(jian)稱“在(zai)線系統(tong)”）辦理(li)使(shi)用登記(ji)的(de)在(zai)工廠(chang)廠(chang)區(qu)、旅游景(jing)區(qu)、游樂場所使(shi)用的(de)國二(er)及(ji)以(yi)下(xia)柴(chai)(chai)(chai)油(you)叉(cha)車（以(yi)下(xia)統(tong)稱“老舊(jiu)柴(chai)(chai)(chai)油(you)叉(cha)車”）為主(zhu)要淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)替換(huan)對(dui)象(xiang)，各地可根(gen)據大氣(qi)環(huan)境質量(liang)狀況、柴(chai)(chai)(chai)油(you)叉(cha)車保有量(liang)和使(shi)用情(qing)況合理(li)確(que)定淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)范(fan)(fan)(fan)圍(wei)。自2022年10月1日（含）以(yi)后(hou)注(zhu)冊(ce)登記(ji)的(de)柴(chai)(chai)(chai)油(you)叉(cha)車暫不納(na)入淘(tao)(tao)(tao)汰(tai)(tai)范(fan)(fan)(fan)圍(wei)。（指(zhi)導單(dan)位：市(shi)生態環(huan)境局、市(shi)市(shi)場監管局）

（二）制定(ding)淘(tao)汰(tai)替換(huan)和(he)補(bu)助(zhu)工作方(fang)案。各(ge)(ge)地要積極研究出臺淘(tao)汰(tai)替換(huan)和(he)補(bu)助(zhu)工作方(fang)案，引導(dao)老(lao)舊柴油叉車提(ti)前淘(tao)汰(tai)替換(huan)。淘(tao)汰(tai)替換(huan)工作可(ke)分2年(nian)實(shi)施，按照“政府鼓勵、適當補(bu)助(zhu)、退坡引導(dao)”的原(yuan)則出臺相應補(bu)助(zhu)政策，補(bu)助(zhu)資金(jin)(jin)由屬地政府承擔，結合本級(ji)財政實(shi)際，可(ke)采(cai)取消費抵(di)扣券形式開展補(bu)助(zhu)。補(bu)助(zhu)金(jin)(jin)額可(ke)根據使(shi)用年(nian)限、額定(ding)載(zai)荷等條(tiao)件確定(ding)。財政部門(men)(men)會同生態環(huan)境(jing)部門(men)(men)根據各(ge)(ge)地工作任務(wu)和(he)淘(tao)汰(tai)目標完成(cheng)情況，統籌省(sheng)級(ji)生態環(huan)境(jing)專項資金(jin)(jin)，實(shi)行“以(yi)獎代補(bu)”（指導(dao)單位(wei)：市(shi)生態環(huan)境(jing)局、市(shi)經信(xin)局、市(shi)財政局、市(shi)商務(wu)局、市(shi)市(shi)場監管局）

（三）建(jian)立(li)完善(shan)淘汰補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)工作(zuo)(zuo)流(liu)程(cheng)。按(an)照(zhao)老(lao)(lao)舊(jiu)柴(chai)油(you)叉車(che)(che)(che)報廢注銷、新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)叉車(che)(che)(che)登記上牌(pai)、補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)申(shen)請、補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)審核(he)和(he)(he)發放的(de)工作(zuo)(zuo)流(liu)程(cheng)，各職能(neng)(neng)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)按(an)職責(ze)分工，建(jian)立(li)聯合(he)工作(zuo)(zuo)機(ji)制(zhi)。其中生(sheng)態(tai)環境部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)老(lao)(lao)舊(jiu)柴(chai)油(you)叉車(che)(che)(che)淘汰牽(qian)頭協調工作(zuo)(zuo)，下達年度任務(wu)(wu)，會同財(cai)政(zheng)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)核(he)定補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)金(jin)額；市(shi)(shi)場監管部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)摸排在線系(xi)統(tong)內(nei)的(de)老(lao)(lao)舊(jiu)柴(chai)油(you)叉車(che)(che)(che)底數，及(ji)時辦理(li)注銷和(he)(he)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)叉車(che)(che)(che)使(shi)用登記等(deng)手續；財(cai)政(zheng)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)專(zhuan)項資金(jin)預算安排，下達補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)資金(jin)，會同相關(guan)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)對資金(jin)使(shi)用進行監督（市(shi)(shi)本級由市(shi)(shi)財(cai)政(zheng)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)）；經(jing)信部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)指(zhi)導叉車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)企業加強技(ji)術攻(gong)關(guan)和(he)(he)產(chan)業化，對符合(he)條件的(de)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)叉車(che)(che)(che)予以首臺(tai)（套）政(zheng)策支持；商(shang)務(wu)(wu)部(bu)(bu)(bu)門(men)(men)負責(ze)指(zhi)導報廢機(ji)動車(che)(che)(che)回(hui)收企業按(an)照(zhao)規范做好老(lao)(lao)舊(jiu)柴(chai)油(you)叉車(che)(che)(che)回(hui)收拆解。各地要優化流(liu)程(cheng)，提供便民服(fu)務(wu)(wu)，鼓勵各市(shi)(shi)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)叉車(che)(che)(che)生(sheng)產(chan)企業、銷售(shou)企業、拆解企業等(deng)第三方(fang)代辦補(bu)(bu)(bu)助(zhu)(zhu)申(shen)請。（指(zhi)導單位：市(shi)(shi)生(sheng)態(tai)環境局(ju)、市(shi)(shi)經(jing)信局(ju)、市(shi)(shi)財(cai)政(zheng)局(ju)、市(shi)(shi)商(shang)務(wu)(wu)局(ju)、市(shi)(shi)市(shi)(shi)場監管局(ju)）

（四）強(qiang)(qiang)化老舊柴油(you)(you)叉車及油(you)(you)品監(jian)(jian)管(guan)(guan)。加強(qiang)(qiang)排(pai)氣污染(ran)(ran)監(jian)(jian)管(guan)(guan)。各地(di)要以(yi)高排(pai)放非道路移動(dong)機(ji)械禁用(yong)區為(wei)重(zhong)點(dian)范(fan)圍，以(yi)國二及以(yi)下(xia)柴油(you)(you)叉車為(wei)重(zhong)點(dian)對象，以(yi)夏秋季為(wei)重(zhong)點(dian)時段，加強(qiang)(qiang)污染(ran)(ran)排(pai)放抽測和監(jian)(jian)管(guan)(guan)，對未(wei)(wei)進行(xing)環(huan)保編碼登記、超標排(pai)放等違法(fa)(fa)行(xing)為(wei)依法(fa)(fa)處罰(fa)。加強(qiang)(qiang)安(an)全質量(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)管(guan)(guan)。各地(di)要督促特種設(she)備檢驗(yan)機(ji)構嚴格按照《場(chang)（廠）內(nei)專用(yong)機(ji)動(dong)車輛安(an)全技(ji)術規程》（TSG 81—2022）開展(zhan)定期檢驗(yan)，對于未(wei)(wei)經定期檢驗(yan)或者檢驗(yan)不合(he)格的叉車，不得(de)繼續(xu)使用(yong)。加強(qiang)(qiang)油(you)(you)品質量(liang)(liang)(liang)監(jian)(jian)管(guan)(guan)。各地(di)要加大成品油(you)(you)生產(chan)、銷售企業油(you)(you)品質量(liang)(liang)(liang)的抽檢力度，對不符合(he)油(you)(you)品質量(liang)(liang)(liang)標準的依法(fa)(fa)處罰(fa)。（指(zhi)導單位：市(shi)生態環(huan)境局、市(shi)市(shi)場(chang)監(jian)(jian)管(guan)(guan)局）

三、保障措施

（一）加強組織領(ling)導。各(ge)地要(yao)成立老舊柴油叉車淘汰替換工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)專班，確(que)定推進工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)機制，細化分年度實施目標，制定目標考核(he)和督查工(gong)(gong)(gong)作(zuo)(zuo)要(yao)求。同時要(yao)準確(que)研(yan)判可(ke)能出現的各(ge)類(lei)風(feng)險隱患，提前做好應對措(cuo)施。

（二）強化監督指(zhi)導。市(shi)生態環境(jing)局(ju)(ju)、市(shi)市(shi)場監管局(ju)(ju)、市(shi)經信(xin)局(ju)(ju)、市(shi)財政局(ju)(ju)、市(shi)商務局(ju)(ju)根(gen)據各自職責做好對各地機(ji)械注銷登記確認(ren)、新能源叉車購置(zhi)指(zhi)導、補助(zhu)資(zi)金落(luo)實、減排績效、淘(tao)汰(tai)機(ji)械拆(chai)解報(bao)廢等方面監督與指(zhi)導，定期(qi)通報(bao)各地淘(tao)汰(tai)替換情(qing)況。各地要密切關(guan)注淘(tao)汰(tai)替換工作動(dong)態，嚴厲查處虛(xu)假(jia)淘(tao)汰(tai)、騙取補助(zhu)等違法行為(wei)，確保淘(tao)汰(tai)替換工作有序(xu)開展。

（三(san)）注(zhu)重宣傳(chuan)(chuan)引(yin)導。各地要利(li)用各種宣傳(chuan)(chuan)途徑，加大對淘汰(tai)替(ti)換意義和政策宣傳(chuan)(chuan)，積極營造良好社會(hui)氛(fen)圍。鼓勵叉車(che)生產讓利(li)銷售，引(yin)導企業主提(ti)前淘汰(tai)并購(gou)置(zhi)性能穩定、安全可(ke)靠的(de)新(xin)能源叉車(che)。通過簡報、現場會(hui)、推介(jie)會(hui)等形(xing)式(shi)推廣治理過程中的(de)好經驗好做法，加強示范(fan)引(yin)領。