隨著(zhu)能(neng)(neng)源(yuan)需求在第二(er)波(bo)新冠肺炎疫情之(zhi)前有所恢復，包括西班牙太(tai)陽能(neng)(neng)在內(nei)的歐洲可再生能(neng)(neng)源(yuan)行業部(bu)門取(qu)得(de)顯著(zhu)增(zeng)長。核電(dian)(dian)則(ze)退步(bu)明(ming)顯，部(bu)分原因在于(yu)歐洲大陸北(bei)部(bu)的清潔電(dian)(dian)力產量拉低了電(dian)(dian)價，足(zu)以使核電(dian)(dian)喪(sang)失競爭力。

西(xi)班牙太(tai)陽能(neng)呈現令(ling)人驚訝的(de)(de)崛(jue)起態(tai)勢——許多(duo)項目甚至(zhi)是無(wu)補貼的(de)(de)，這就(jiu)推動可再(zai)生能(neng)源(yuan)在2020年第三季度占到全國能(neng)源(yuan)結構的(de)(de)40%，結果是“煤電幾乎從能(neng)源(yuan)結構中消失”。

這是(shi)歐(ou)盟發布的《歐(ou)洲電(dian)力市場季(ji)度報告》中值得注意的發現之一。

根據最新的數據，整個歐(ou)盟(meng)的太陽能發電量在(zai)7月至9月期間增至7太瓦時，創下了歷史新高，占到(dao)歐(ou)盟總能源結構的8%，盡管在(zai)清潔(jie)能源部分(fen)中具有主導地(di)位的仍是水電和風電。

輸出量(liang)

西(xi)班(ban)牙(ya)(ya)第(di)三季度太(tai)陽(yang)(yang)能(neng)發(fa)電量比2019年同期(qi)多(duo)出約2.3太(tai)瓦(wa)時(shi)(shi)，有助(zhu)于壓低(di)伊比利(li)亞半(ban)島在新冠肺炎封鎖期(qi)間的電價。在此期(qi)間，德國(guo)太(tai)陽(yang)(yang)能(neng)發(fa)電量增加1.8太(tai)瓦(wa)時(shi)(shi)，荷蘭(lan)增加800吉(ji)瓦(wa)時(shi)(shi)，意大(da)利(li)和法國(guo)各增加500吉(ji)瓦(wa)時(shi)(shi)；而(er)值得注(zhu)意的是，波蘭(lan)的太(tai)陽(yang)(yang)能(neng)發(fa)電量比2019年第(di)三季度的數據(ju)增長了(le)190%，達到800吉(ji)瓦(wa)時(shi)(shi)，匈牙(ya)(ya)利(li)太(tai)陽(yang)(yang)能(neng)發(fa)電量也(ye)同比大(da)幅(fu)增長73%。

根據上(shang)周的(de)報(bao)告，由于波(bo)蘭(lan)持續依賴煤炭，太陽能的(de)發展并不足以(yi)(yi)讓波(bo)蘭(lan)電力消費者免(mian)于承受難以(yi)(yi)負擔的(de)碳(tan)價(jia)——在這三個月期間，平(ping)均碳(tan)價(jia)一直保持在27歐元(yuan)/噸以(yi)(yi)上(shang)的(de)水(shui)平(ping)。這份最(zui)新(xin)報(bao)告強調(diao)，碳(tan)價(jia)在歐盟當局就碳(tan)排(pai)放發布的(de)目(mu)標聲明的(de)支持下(xia)始終堅挺(ting)。

核(he)(he)電(dian)(dian)在(zai)(zai)(zai)這(zhe)一季(ji)度遭遇了(le)(le)最(zui)慘失(shi)敗(bai)。在(zai)(zai)(zai)該(gai)季(ji)度結束時(shi)，隨著(zhu)歐(ou)(ou)洲第(di)二(er)波新冠肺(fei)炎疫情爆發，電(dian)(dian)力(li)需(xu)求(qiu)又開始回落。第(di)三(san)季(ji)度中(zhong)，核(he)(he)反應堆(dui)為歐(ou)(ou)洲供(gong)應了(le)(le)23%的(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)力(li)，28太瓦時(shi)的(de)(de)(de)(de)發電(dian)(dian)量數據比上年同期下(xia)降(jiang)了(le)(le)16%。原因主要是停(ting)電(dian)(dian)和(he)(he)維修費用超支(zhi)，但這(zhe)份歐(ou)(ou)盟文件指出(chu)，由于可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)將電(dian)(dian)價降(jiang)到(dao)很(hen)低的(de)(de)(de)(de)水(shui)平，瑞典有(you)(you)數座(zuo)核(he)(he)電(dian)(dian)站被迫關(guan)閉。這(zhe)份報(bao)告指出(chu)，在(zai)(zai)(zai)包括波羅的(de)(de)(de)(de)海(hai)和(he)(he)北歐(ou)(ou)國(guo)家(jia)在(zai)(zai)(zai)內(nei)的(de)(de)(de)(de)能(neng)源(yuan)市場——北歐(ou)(ou)電(dian)(dian)力(li)交(jiao)易所（Nord Pool），水(shui)電(dian)(dian)和(he)(he)風(feng)電(dian)(dian)占(zhan)據了(le)(le)最(zui)大的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)能(neng)源(yuan)份額。 核(he)(he)電(dian)(dian)份額的(de)(de)(de)(de)喪(sang)失(shi)使得歐(ou)(ou)洲電(dian)(dian)力(li)脫碳的(de)(de)(de)(de)速度有(you)(you)所放緩，不過所有(you)(you)可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)在(zai)(zai)(zai)能(neng)源(yuan)結構中(zhong)的(de)(de)(de)(de)占(zhan)比從第(di)二(er)季(ji)度的(de)(de)(de)(de)33%上升到(dao)37%，部分彌補(bu)了(le)(le)這(zhe)一損失(shi)。在(zai)(zai)(zai)風(feng)和(he)(he)日麗的(de)(de)(de)(de)7月(yue)5日，歐(ou)(ou)洲清潔(jie)電(dian)(dian)力(li)在(zai)(zai)(zai)能(neng)源(yuan)結構中(zhong)的(de)(de)(de)(de)比例達到(dao)了(le)(le)55%的(de)(de)(de)(de)最(zui)大值(zhi)，其中(zhong)德(de)國(guo)在(zai)(zai)(zai)早上7點到(dao)下(xia)午(wu)6點這(zhe)一時(shi)段中(zhong)，全部電(dian)(dian)力(li)需(xu)求(qiu)均(jun)由可(ke)再(zai)生(sheng)能(neng)源(yuan)供(gong)應。

靈活(huo)性 本季(ji)度批發電(dian)(dian)(dian)價的波(bo)動(dong)凸顯了(le)電(dian)(dian)(dian)網靈活(huo)性的重(zhong)要。9月15日(ri)，由(you)于風力不(bu)足，晚間峰(feng)值電(dian)(dian)(dian)價達(da)到(dao)189歐元/兆瓦(wa)時(shi)。在(zai)另一(yi)端，電(dian)(dian)(dian)價進入負值區間的小時(shi)數(shu)同比(bi)增(zeng)長了(le)133%，達(da)到(dao)1467小時(shi)。表現(xian)最突出(chu)(chu)的是(shi)愛(ai)爾蘭(lan)，風電(dian)(dian)(dian)的擴張(zhang)助其在(zai)第三季(ji)度51次觸(chu)及負電(dian)(dian)(dian)價。該文件(jian)(jian)還指出(chu)(chu)，第三季(ji)度歐盟登記的“可充(chong)電(dian)(dian)(dian)乘用(yong)車(che)”數(shu)量(liang)出(chu)(chu)現(xian)歷史性增(zeng)長，同比(bi)增(zeng)長202%，達(da)到(dao)創(chuang)紀錄的27.3萬輛(liang)，占(zhan)新車(che)市場(chang)的一(yi)成。甚至在(zai)瑞典(dian)第三季(ji)度所售出(chu)(chu)的每(mei)三輛(liang)新車(che)中就有一(yi)輛(liang)配備了(le)充(chong)電(dian)(dian)(dian)插座。這(zhe)份歐盟文件(jian)(jian)再(zai)次指出(chu)(chu)，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)扶持政策和獎勵措施對市場(chang)起到(dao)推動(dong)作用(yong)，唯(wei)一(yi)例外是(shi)在(zai)丹麥(mai)，即便沒(mei)有此(ci)類補貼，電(dian)(dian)(dian)動(dong)汽車(che)銷量(liang)依然增(zeng)加(jia)。