一、武漢(han)市《關(guan)于支持氫能產業發展意見的實施(shi)細則(ze)（征(zheng)求(qiu)意見稿）》

第二章?支持獎(jiang)勵(li)標準及申報要(yao)求

第四條?培育氫(qing)能龍(long)頭企業獎勵(li)標準(zhun)及申報要求

（一）獎勵標準

對于(yu)本市燃(ran)料電池(chi)核心零(ling)部(bu)(bu)件(jian)生產(chan)企業，按照(zhao)核心零(ling)部(bu)(bu)件(jian)年度(du)(du)銷售收(shou)(shou)入 2%-5% 的比例給予超(chao)(chao)額(e)(e)累(lei)進制(zhi)階(jie)梯獎(jiang)(jiang)勵(li)。企業燃(ran)料電池(chi)核心零(ling)部(bu)(bu)件(jian)銷售收(shou)(shou)入 1000 萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)（含(han)）至 5000 萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)（不(bu)含(han)），按照(zhao)燃(ran)料電池(chi)核心零(ling)部(bu)(bu)件(jian)銷售收(shou)(shou)入的 2% 給予獎(jiang)(jiang)勵(li)，5000 萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)（含(han)）至 1 億元(yuan)(yuan)(yuan)（不(bu)含(han)）超(chao)(chao)額(e)(e)部(bu)(bu)分(fen)按照(zhao) 3% 給予獎(jiang)(jiang)勵(li)，1 億元(yuan)(yuan)(yuan)（含(han)）至 2 億元(yuan)(yuan)(yuan)（不(bu)含(han)）超(chao)(chao)額(e)(e)部(bu)(bu)分(fen)按照(zhao) 4% 給予獎(jiang)(jiang)勵(li)，2 億元(yuan)(yuan)(yuan)（含(han)）以(yi)上超(chao)(chao)額(e)(e)部(bu)(bu)分(fen)按照(zhao) 5% 給予獎(jiang)(jiang)勵(li)，單(dan)個(ge)企業年度(du)(du)最高獎(jiang)(jiang)勵(li) 1000 萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)(yuan)。

（二）申報條(tiao)件

1. 從事燃(ran)料氫燃(ran)料電池系(xi)統、燃(ran)料電池堆、質子交換膜、空(kong)氣壓縮機、氫氣循環系(xi)統、催化(hua)劑、雙極(ji)板、碳紙、膜電極(ji)、車載供氫系(xi)統、增濕器(qi)、冷卻水泵(beng)、巡檢儀(yi)、系(xi)統控制器(qi)等燃(ran)料電池核心零(ling)部(bu)件生產的本市獨立(li)法人企(qi)業。

2. 在一個自然(ran)年(nian)度內相關(guan)產品合(he)計(ji)形成 1000 萬元以上的年(nian)銷售收(shou)入。

第五條?擴大氫能汽車研發制造獎勵標準及申報要求

對本市整車(che)(che)(che)企業研(yan)發并(bing)批(pi)量化生(sheng)產的燃料電池車(che)(che)(che)型(xing)，按照每(mei)銷售 5 輛(liang)(liang)一個階(jie)梯給予獎勵(li)。其(qi)中(zhong)，乘用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)每(mei) 5 輛(liang)(liang)獎勵(li) 15 萬(wan)元，獎勵(li) 600 萬(wan)元封頂(ding)；輕型(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)、中(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)、中(zhong)小型(xing)客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)每(mei) 5 輛(liang)(liang)獎勵(li) 30 萬(wan)元，獎勵(li) 60 萬(wan)元封頂(ding)；重(zhong)型(xing)貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)（12 噸以上）、大型(xing)客車(che)(che)(che)（10 米以上）車(che)(che)(che)型(xing)每(mei) 5 輛(liang)(liang)獎勵(li) 100 萬(wan)元，獎勵(li) 100 萬(wan)元封頂(ding)。專用(yong)車(che)(che)(che)參照相應貨(huo)(huo)(huo)車(che)(che)(che)獎勵(li)標準(zhun)的 50% 執行。單個企業累(lei)計獎勵(li)乘用(yong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)型(xing)不超(chao)過 3 個，其(qi)他車(che)(che)(che)型(xing)不超(chao)過 10 個。

1. 申報(bao)人(ren)具(ju)有獨立法人(ren)資格的武(wu)漢(han)市(shi)汽車生產企業。

2. 企(qi)業(ye)及產品(pin)被(bei)納入工信部道路(lu)機(ji)動車輛生產企(qi)業(ye)及產品(pin)公告。

3. 相(xiang)關產品形(xing)成銷售并累(lei)計(ji)銷量達到相(xiang)應(ying)(ying)車型(xing)對(dui)應(ying)(ying)的標準。

第六條(tiao)?加氫站建設補貼標(biao)準及(ji)申(shen)報要求(qiu)

（一）補貼標準

對(dui)新建（含已建）和改建的(de)(de)日加(jia)氫(qing)(qing)能(neng)力不(bu)低于 500 千克的(de)(de)固定式加(jia)氫(qing)(qing)站，給予 200 萬元(yuan)的(de)(de)一次性補貼，制加(jia)氫(qing)(qing)一體站對(dui)站內制氫(qing)(qing)設備(bei)投(tou)資額外給予設備(bei)購置成本 50%、不(bu)超過 200 萬元(yuan)資金補貼。

1. 申(shen)報(bao)人為具有獨立法(fa)人資格的(de)武漢市企業。

2. 投資建(jian)設日加(jia)氫能(neng)力(li)不低于 500 千克(ke)的加(jia)氫站(zhan)。

3. 取得相關職能部(bu)門頒(ban)發的《氣(qi)瓶(ping)充裝(zhuang)許可證》。

4. 未發生安全事故及環境(jing)污染事故等。

5. 同一(yi)套加氫或制氫設備僅享受一(yi)次補貼。

6. 加氫(qing)站應(ying)接入武漢(han)市(shi)氫(qing)能產業(ye)溯源管理(li)平臺，并(bing)按要(yao)求傳輸(shu)數據。

第七條?加氫(qing)站運營補貼標準(zhun)及申報要求

對日加氫能力不低(di)于(yu)(yu) 500 千克(ke)且銷售價格(ge)不高(gao)于(yu)(yu) 35 元 / 千克(ke)的(de)(de)加氫站(zhan)，按(an)照年(nian)度累計加氫量，按(an) 15 元 / 千克(ke)（2022 年(nian)）、12 元 / 千克(ke)（2023 年(nian)）、8 元 / 千克(ke)（2024 年(nian)）、3 元 / 千克(ke)（2025 年(nian)）的(de)(de)標準，給予最高(gao) 150 萬元的(de)(de)運營補(bu)貼(tie)。

1. 加氫站運營企業。

2. 加氫(qing)能力不低于 500 千克的加氫(qing)站。

3. 加氫(qing)站完成(cheng)驗收并取得(de)相關職能部門頒發的《氣(qi)瓶充裝許可證》。

4. 加氫站(zhan)正(zheng)式(shi)運營（以開具正(zheng)式(shi)售氫發票(piao)為準）

5. 連(lian)續一(yi)年（不滿一(yi)年的(de)由正式(shi)運營之日起至申報通知前一(yi)日計）每日氫氣掛牌售(shou)價均不超過 35 元 / 千克。

6. 未發生安全事故及(ji)環境污染事故等(deng)。

7. 加氫站應接入(ru)武漢(han)市氫能產業溯(su)源管理(li)平(ping)臺，并按要求(qiu)傳(chuan)輸數據。

第八條(tiao)?氫燃(ran)料電池汽車(che)、叉車(che)和船(chuan)舶獎勵標準及申(shen)報要求

1. 燃(ran)(ran)料電池(chi)汽車(che)、叉車(che)和船舶按照裝備的燃(ran)(ran)料電池(chi)系統額(e)定(ding)功率折(zhe)算(suan)總分(fen)(fen)(fen)，再根據汽車(che)、叉車(che)和船舶的本地化占比情況(kuang)核算(suan)最終(zhong)積分(fen)(fen)(fen)（保(bao)留(liu)小數點(dian)后兩位(wei)），每(mei)分(fen)(fen)(fen)給予(yu) 20 萬元獎勵，積分(fen)(fen)(fen)計算(suan)辦(ban)法(fa)由市經信局通知發布。

2. 燃料(liao)電(dian)池汽車在(zai)注冊登記后(hou)(hou)的首次(ci)集中申(shen)報獎勵資金(jin)的 50%，在(zai)累計完(wan)成 3 萬公里(li)純氫行駛里(li)程后(hou)(hou)集中申(shen)報剩余(yu)的獎勵資金(jin)。

3. 燃料電池船舶在(zai)注冊登(deng)記后首次集中申(shen)報獎(jiang)勵(li)(li)資金的 50%，在(zai)累計完(wan)成(cheng) 1 萬公里純氫航(hang)行里程后集中申(shen)報剩余的獎(jiang)勵(li)(li)資金。

4. 燃料電池叉車在購車后首次集(ji)中申(shen)(shen)報獎勵(li)資金(jin)的(de) 50%，在累計完成(cheng) 1000 小(xiao)時純(chun)氫工作(zuo)時長后集(ji)中申(shen)(shen)報剩余(yu)的(de)獎勵(li)資金(jin)。

1. 由本地具有獨立法人資格的(de)氫(qing)燃料電池汽車、叉(cha)車或船舶購買企業作為申報主(zhu)體。

2. 申報車輛在本市公安(an)車輛管理部門注冊登記。

3. 申報(bao)船舶在本市海(hai)事(shi)部門注冊登記。

4. 申報車輛(liang)、船舶(bo)或叉車的型號信息已(yi)錄入武漢(han)市(shi)氫能產業溯(su)源管理平臺并(bing)核算本地化(hua)占(zhan)比(bi)情況。

5. 申報的車輛(liang)、船舶或叉車已接入武漢市氫能產業溯源管理平臺，并按要求錄入數據(ju)。

第九條?氫能項(xiang)目技改投資補貼標準及申報要求

對固定資產(chan)(chan)投(tou)資 1000 萬元(yuan)（含）以上(shang)的氫(qing)能(neng)產(chan)(chan)業(ye)投(tou)資技改(gai)項目(mu)，按(an)照其建設(she)有(you)效期(qi)內實際完(wan)成生產(chan)(chan)性(xing)設(she)備(bei)投(tou)資總額(e)的 8% 給(gei)予一次(ci)性(xing)補(bu)貼，單個項目(mu)最(zui)高不超(chao)過 2000 萬元(yuan)。?

1. 企業(ye)滿(man)足《武(wu)漢市工業(ye)投資和(he)技術改造專項補助資金管理暫行(xing)辦法》相關要求。

2. 申報項目(mu)為從事燃料(liao)氫(qing)燃料(liao)電池(chi)發(fa)動機、燃料(liao)電池(chi)堆、質子交(jiao)換膜、燃料(liao)電池(chi)空氣壓縮機、氫(qing)氣循環(huan)系(xi)統、催化劑(ji)、雙(shuang)極(ji)板、碳紙、膜電極(ji)、車載供氫(qing)系(xi)統、增濕器、冷(leng)卻水泵、巡檢(jian)儀(yi)、加氫(qing)站成套設備、制(zhi)氫(qing)設備的(de)生(sheng)產制(zhi)造。

二、《成都制造 "1+7" 政(zheng)策體系(xi)（征(zheng)求(qiu)意(yi)見稿）》

在氫(qing)能方(fang)面，相關文件指出：

一、加快建(jian)設(she)國家制造(zao)業高(gao)質量發展示范區

4．加(jia)快發(fa)展新興產業(ye)。順應新一輪科(ke)技(ji)(ji)革(ge)命和產業(ye)變革(ge)趨勢(shi)，加(jia)強(qiang)原始(shi)創(chuang)新、集成(cheng)(cheng)創(chuang)新和引進技(ji)(ji)術再創(chuang)新，強(qiang)化關(guan)鍵核心技(ji)(ji)術攻關(guan)，重(zhong)點發(fa)展高(gao)端芯(xin)片、人工智能、柔性電子、抗體藥(yao)物、衛(wei)星互聯網、超高(gao)清顯(xian)示、綠色氫能等產業(ye)，創(chuang)建國家戰略性新興產業(ye)集群，打造 3~5 個全(quan)球(qiu)、全(quan)國產業(ye)地(di)標，培(pei)育新的增長點，形(xing)成(cheng)(cheng)發(fa)展新優勢(shi)。

20．加(jia)強能源要素保(bao)障(zhang)。落(luo)實優化營商(shang)環境(jing)系列政(zheng)策(ce)(ce)，進一(yi)(yi)步提高電(dian)力、燃氣(qi)、通訊保(bao)障(zhang)水平，加(jia)快(kuai)對有條件企業實施 " 一(yi)(yi)戶一(yi)(yi)表 " 直供(gong)，降低用能成本。引導企業用好分時電(dian)價(jia)政(zheng)策(ce)(ce)，落(luo)實高耗(hao)能行業階梯電(dian)價(jia)政(zheng)策(ce)(ce)。支持(chi)符合條件的新型電(dian)池、電(dian)解水(shui)制氫、光伏等綠色高(gao)載能企(qi)業(ye)和重點優勢企(qi)業(ye)納入全水(shui)電(dian)交易(yi)，對暫(zan)未直接參與電力市場交(jiao)易(yi)的工(gong)商業(ye)用戶，由(you)電網(wang)企業(ye)代理購電。

文(wen)件指出，清(qing)潔能(neng)源為支柱產(chan)(chan)業(ye)，將瞄準碳達峰碳中和產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展制(zhi)(zhi)高點(dian)，重(zhong)點(dian)發(fa)展高效節能(neng)裝備(bei)、晶硅(gui)光伏、綠色氫(qing)能(neng)等清(qing)潔能(neng)源支撐(cheng)產(chan)(chan)業(ye)，聯合區(qu)域周邊城市(shi)申報國家氫(qing)燃(ran)料電(dian)池汽車(che)示(shi)范城市(shi)群。綠色氫(qing)能(neng)為新興(xing)產(chan)(chan)業(ye)，將重(zhong)點(dian)發(fa)展電(dian)解水制(zhi)(zhi)氫(qing)、高密度氫(qing)儲(chu)運、高效加氫(qing)、燃(ran)料電(dian)池及電(dian)堆、關鍵材料及核(he)心零(ling)部件以及儲(chu)氫(qing)罐(guan)、加氫(qing)設備(bei)等，營(ying)造新場景，開展示(shi)范推廣，加快構建氫(qing)能(neng) " 制(zhi)(zhi)備(bei) - 存儲(chu) - 運輸 - 加注 - 應用 " 全產(chan)(chan)業(ye)鏈(lian)高端裝備(bei)研發(fa)制(zhi)(zhi)造集群。