近日，《山(shan)東省燃氣機(ji)組(zu)建設工程等八個行(xing)動方案的(de)(de)通知》印(yin)發，要求(qiu)錨(mao)定“3060”雙碳目(mu)標，深入推(tui)動能源(yuan)消費革命、供給(gei)革命、技術革命、體(ti)制革命，著力(li)增(zeng)強(qiang)能源(yuan)供應(ying)鏈安全(quan)性(xing)和穩定性(xing)，著力(li)推(tui)動能源(yuan)生產(chan)消費方式綠色低碳變(bian)革，加(jia)快(kuai)構建清(qing)潔低碳、安全(quan)高效(xiao)的(de)(de)能源(yuan)體(ti)系(xi)。

　　此(ci)次發(fa)布的八大(da)工(gong)(gong)程(cheng)行動分別為(wei)：燃氣機組建設工(gong)(gong)程(cheng)、煤(mei)炭天然(ran)氣原油儲(chu)備建設工(gong)(gong)程(cheng)、海(hai)(hai)上(shang)風電(dian)建設工(gong)(gong)程(cheng)、海(hai)(hai)上(shang)光伏建設工(gong)(gong)程(cheng)、氫(qing)能(neng)產(chan)業發(fa)展工(gong)(gong)程(cheng)、抽水蓄能(neng)電(dian)站建設工(gong)(gong)程(cheng)、蓄電(dian)池產(chan)業發(fa)展工(gong)(gong)程(cheng)、核能(neng)發(fa)展建設工(gong)(gong)程(cheng)。

　　其中，《山東省氫(qing)能產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)工程行動方案》明確，將(jiang)充分發(fa)揮山東氫(qing)能資(zi)源特(te)色優勢，到2025年，實現氫(qing)能產(chan)業(ye)規(gui)模超1000億元的突破，并推廣燃料電池汽(qi)車(che)達(da)1萬輛、建成加氫(qing)站100座。到2030年則更(geng)進一步(bu)，培育一批具(ju)有自主知(zhi)識產(chan)權的企業(ye)和品牌，全面建成氫(qing)能產(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)高地(di)，將(jiang)氫(qing)能產(chan)業(ye)規(gui)模拓展(zhan)(zhan)至5000億元。

  　至于這些(xie)目(mu)標該如何實現，《山東省(sheng)氫能產業中長期(qi)發(fa)展規劃(2020-2030年)》中早有說明。

　　全面起步(bu)期(2020-2022年)：聚集100家以上的氫(qing)能相(xiang)關企業，燃料電池發動機產(chan)(chan)能達(da)(da)到(dao)2萬臺、整車(che)產(chan)(chan)能達(da)(da)到(dao)5000輛，氫(qing)能產(chan)(chan)業總(zong)產(chan)(chan)值規模突(tu)破200億元(yuan)，累計(ji)推廣燃料電池汽車(che)3000輛左右、建成加氫(qing)站30座(zuo);

　　加速發展期(2023-2025年)：培育10家具有核心競爭力和影響力的(de)知名企業(ye)，燃料電池發動機產能(neng)達(da)5萬臺、整車產能(neng)達(da)2萬輛(liang)(liang)，氫能(neng)產業(ye)總(zong)產值突破(po)1000億元，累計(ji)推廣(guang)燃料電池汽車1萬輛(liang)(liang)、建成加氫站(zhan)100座;

　　塑(su)造優勢(shi)期(2026-2030年(nian))：打(da)造出“中(zhong)國氫(qing)谷”“東方氫(qing)島”兩大(da)(da)品牌，壯大(da)(da)“魯氫(qing)經濟帶，即(ji)青島-濰坊-淄博-濟南(nan)-聊城-濟寧(ning)”，建(jian)成集氫(qing)能創新研發、裝備(bei)制造、產品應用、商業運營于一體的(de)國家氫(qing)能與燃料電池示范區(qu)。

　　據悉，截(jie)至(zhi)目前，山東省已經建(jian)立(li)起從關鍵材(cai)料、燃料電(dian)池電(dian)堆、發(fa)動機到整車(che)全(quan)鏈條(tiao)研發(fa)和生產(chan)體系，累計建(jian)成25座加(jia)氫(qing)站，日供(gong)氫(qing)能力達2萬千克。同(tong)時，山東省首座、全(quan)國(guo)第二座加(jia)氫(qing)母(mu)站——萊蕪泰(tai)鋼加(jia)氫(qing)母(mu)站正(zheng)式落地，全(quan)國(guo)首座高(gao)速加(jia)氫(qing)站——濟青高(gao)速淄博南(nan)服務區正(zheng)式啟用。

　　具體到屬地(di)層面，2022年3月，濰(wei)坊(fang)市(shi)(shi)3座投運(yun)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)分(fen)別(bie)拿到了500萬元(yuan)的(de)建(jian)站(zhan)補貼。另，作為魯氫(qing)經(jing)濟帶上的(de)節點(dian)城市(shi)(shi)，濰(wei)坊(fang)于今年1月推出了氫(qing)能產業(ye)補貼政(zheng)策，覆蓋制氫(qing)、運(yun)氫(qing)、多累電池燃料等(deng)，最(zui)高額度(du)提(ti)高到了1000萬元(yuan)。相關(guan)人(ren)士透露(lu)，濰(wei)坊(fang)市(shi)(shi)正在編制全市(shi)(shi)的(de)加(jia)氫(qing)站(zhan)專(zhuan)項規劃，已上報(bao)的(de)意(yi)向(xiang)建(jian)站(zhan)地(di)點(dian)達91家(jia)。

　　當前(qian)，山東省年產氫(qing)260萬(wan)噸左(zuo)右(you)，仍以工業(ye)副產制氫(qing)為(wei)主。另山東石油(you)化工、鹽化工、煤化工骨干企業(ye)均具(ju)備氫(qing)氣(qi)制取(qu)、儲存(cun)和利用(yong)經驗，這(zhe)就為(wei)大規(gui)模利用(yong)創造了成本優勢。但(dan)在(zai)這(zhe)個制造過程中，氫(qing)氣(qi)純度(du)和成本等(deng)各(ge)方面都(dou)存(cun)在(zai)需(xu)要克服的問題。